În urmă cu aproximativ o lună, noi sisteme de control la frontieră au fost instalate pe aeroporturile portugheze, ceea ce face ca pasagerii din țările din afara spațiului Schengen să aștepte câteva ore pentru controlul imigrației.

Unele companii aeriene, cum ar fi easyJet, avertizează pasagerii din afara spațiului Schengen cu privire la posibilele cozi și întârzieri la controlul frontierei de pe aeroporturile portugheze.

O sursă oficială de la PSP, forța de poliție care controlează frontierele aeroporturilor, a declarat lui Lusa că cozile nu sunt legate de lipsa resurselor umane, ci mai degrabă din cauza faptului că sistemul este lent.

Într-un răspuns trimis către Lusa, Sistemul de Securitate Internă (SSI), care face parte din Unitatea de coordonare a frontierelor și străinilor, o structură creată în cadrul SSI după dispariția Serviciului Străinilor și Frontierelor, afirmă că creșterea cozilor la controlul pașapoartelor se datorează „creșterii numărului de pasageri, între 10% și 15%, în funcție de aeroporturi, creșterea numărului de zboruri și concentrarea acestora în anumite momente ale zilei și cererea de controale obligatorii definite de reglementările europene”.

SSI subliniază că, cu aceste noi sisteme, „controlul la frontieră include acum un număr crescut de verificări de securitate și interogări la bazele de date internaționale, cerute de reglementări, ceea ce înseamnă „mai multă securitate și tehnologie și, firește, necesitatea unei perioade de adaptare, atât pentru sistemele în sine, cât și pentru profesioniștii de pe teren”.

„Sistemele funcționează și, în ciuda complexității, operațiunea se desfășoară conform planificării. Este important de menționat că, din moment ce ne aflăm într-un moment de aflux mai mare de pasageri, ceea ce vă putem asigura este că toate entitățile implicate lucrează strâns împreună zilnic pentru a asigura cea mai bună experiență de călătorie posibilă”, afirmă SSI.

Întrebat despre motivele pentru care sistemele sunt lente și când va fi rezolvată problema, SSI a răspuns: „Pe baza monitorizării continue, au fost implementate mai multe acțiuni pentru îmbunătățirea serviciului, cu consolidarea capacității rețelei, instalarea de noi echipamente de comunicații, punerea în funcțiune a mai multor echipamente automate de control al pasagerilor (Rapids) pentru aeroporturile din Lisabona, Faro, Porto, Funchal, Ponta Delgada, Porto Santo și Lages, precum și instruire continuă pentru polițiștii de frontieră”.

Sistemul de securitate internă garantează că „în colaborare cu toate entitățile și companiile partenere implicate, monitorizează minut cu minut situația de pe toate aeroporturile naționale” și acționează „imediat pentru a rezolva toate situațiile pentru a minimiza impactul cauzat călătorilor”.

„Prioritatea este să ne asigurăm că procesul de adaptare la noile sisteme are loc în cel mai eficient mod, cu cel mai mic impact posibil”, spune SSI.

Sistemele în cauză sunt „VIS4” (Sistemul european de informații privind vizele), „PASSE+” (Sistemul național de control al frontierelor aeriene și terestre) și portalul frontierelor.

Recent, Asociația Sindicală a Profesioniștilor din Poliție (ASPP/PSP) a avertizat asupra epuizării profesioniștilor repartizați la Unitatea de Imigrare și Frontiere din cauza diferitelor situații care se confruntă pe aeroporturi, după ce a atras atenția asupra faptului că, odată cu apropierea verii, sunt necesare eforturi pentru „depășirea obstacolelor și atenuarea daunelor aduse cetățenilor, dar mai ales profesioniștilor PSP”.

Articole înrudite: