英国《金融时报》援引 Jato Dynamics 公司的数据称，比亚迪4 月份在欧洲售出 7231 辆电动汽车，而特斯拉售出 7165 辆。这是中国公司首次在电动汽车销量上超过北美公司。

在特斯拉面临危机之际，中国公司却在该地区不断巩固自己的地位。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）报告，仅在今年前三个月，马斯克的公司第一季度销量就同比下降了 45%，而电动汽车注册总量平均增长了 12%。

几家中国汽车公司一直在欧洲投资，这迫使该地区的公司开发出更多经济实惠的车型，以与中国竞争对手竞争。

根据同一家汽车咨询公司的数据，4月份中国制造商在欧洲的电动汽车新注册量增长了59%，达到1.53万辆。