سد جديد للمضي قدمًا

في حديثه إلى لوسا، أوضح الوزير مانويل كاسترو ألميدا أن المحكمة الإدارية والمالية في كاستيلو برانكو (TAFCB) «حلت القضايا القانونية المعلقة» وأن الحكم «ملائم» لتقدم هذا العمل في بلدية كراتو، مقاطعة بورتاليجري.

وأضاف: «ثانيًا، تم منح جميع التصاريح والتراخيص اللازمة من قبل وكالة البيئة البرتغالية ومعهد الحفاظ على الطبيعة والغابات».

وفقًا للوزير، من وجهة نظر الإجراءات والتراخيص والتراخيص والآراء، «تمت إزالة جميع العقبات» حتى يمكن المضي قدمًا في العمل في مشروع كراتو للاستخدام الهيدروليكي متعدد الأغراض، المعروف أيضًا باسم سد بيساو.

وأضاف: «كل ما تبقى الآن هو توقيع عقد بين الدولة واتحاد البلديات حتى تبدأ الأعمال من الآن فصاعدًا»، مشيرًا إلى أن التوقيع يمكن أن يحدث «في الأيام القليلة المقبلة».

«غير صحيح»

اتصلت به لوسا، خوسيه جانيلا، من فرع بورتاليجري الإقليمي لجمعية البيئة Quercus، إحدى المنظمات غير الحكومية المسؤولة عن الإجراء الذي دفع TAFCB إلى إلغاء بيان الأثر البيئي (DIA)، يعتبر أن بيانات الحكومة بشأن هذه المسألة «

وقال: «أمر TAFCB بإرسال القضية إلى المحكمة الإدارية المركزية الجنوبية للنظر في الطعون، ولكن دون إلغاء القرار الذي حكم لصالح المنظمات البيئية غير الحكومية».

في مواجهة هذه التصريحات من الشخص المسؤول عن Quercus في بورتاليجري، أوضح وزير التماسك الإقليمي أنه استند في تصريحاته فقط إلى المعلومات التي قدمتها الخدمات الرسمية.

«المعلومات التي لدي هي أن المحكمة حكمت لصالح مطالبة الدولة. لم أر الوثائق، وأنا أبني قراري فقط على المعلومات التي قدمتها الخدمات».

مجتمع ألتو أكري المشترك بين البلديات هو المسؤول عن تنفيذ المشروع.

في فبراير، قدمت وكالة البيئة البرتغالية استئنافًا للطعن في قرار المحكمة الصادر في 23 يناير والذي ألغى DIA لسد بيساو، في أعقاب الإجراء الذي رفعته المنظمات البيئية غير الحكومية التابعة لما يسمى بـ C7 Coalition.

كشفت المنظمات البيئية في ذلك الوقت أن TAFCB أصدر حكمًا بإلغاء DIA المدمج في العنوان البيئي الوحيد للمشروع (TUA)، الصادر في سبتمبر 2022، بعد هذا القرار، أمر وكالة البيئة البرتغالية بتسجيل حكم الإبطال في TUA.

بعد هذه القضية، وبغض النظر عن قرار المحكمة، أعلنت الحكومة أنه سيتم إزالة العديد من المشاريع من خطة التعافي والقدرة على الصمود، بما في ذلك سد بيساو.

تم تحويل تمويل المشروع إلى ميزانية الدولة وانتقل من 151 مليون يورو إلى أكثر من 222 مليون يورو، مع تحديد الموعد النهائي لتنفيذ جميع المكونات في عام 2027.