تم استجواب رئيس حكومة PSD/CDS-PP حول هذه المسألة خلال النقاش حول حالة الأمة في جمعية الجمهورية من قبل الزعيمة البرلمانية والمرشحة الوحيدة لقيادة IL، ماريانا ليتاو، التي اتهمته بـ «عدم الشجاعة» للمضي قدمًا بخصخصة جزئية فقط لشركة الطيران.

«فيما يتعلق بـ TAP، أفهم. يدعو النائب إلى الخصخصة الكاملة، وأنا أيضًا لا أخفي هذا الرأي. لكن علينا أن نكون واقعيين وحذرين. هذه هي المرحلة الأولى، 49.9٪ من رأس المال»، بدأ رئيس الوزراء رده

.

صرح لويس مونتينيغرو أنه في هذه المرحلة، ستقوم الحكومة بتقييم «نطاق المقترحات» المقدمة وما إذا كانت تتماشى مع «هدف جعل الشركة قابلة للحياة وتصور نموها».

وأضاف «لكننا سنرى بالطبع من هناك ما يمكن القيام به في المرحلة الثانية».

في السابق، جادل الزعيم البرلماني لـ IL بأن «الحد الأدنى المطلوب هو الخصخصة الكاملة، وهو أمر دعا إليه أنطونيو كوستا بشكل مفاجئ» وسأل رئيس الوزراء عما إذا كان «سيتحلى بالشجاعة للقيام بما كان ينبغي القيام به منذ وقت طويل وتخفيف الشعب البرتغالي من هذا العبء، أم أنه سيستمر في إبقاء TAP في أيدي الدولة».

ورد لويس مونتينيغرو بأن حكومة الحزب الاشتراكي الديمقراطي/CDS-PP - التي تفتقر إلى الأغلبية المطلقة في البرلمان - كان عليها «ضمان الظروف السياسية والآن التجارية للعمليات الناجحة».

«وهذا ما فعلناه. هل كنا أكثر حذرًا؟ نعم، كنا. لكننا كنا واعين. أراد العضو الموقر أن نقدم اقتراحًا أكثر انسجامًا مع قانون العمل الدولي، ومن ثم سيتم إحباطه في البرلمان، وهل تعرف ماذا كان سيحدث في نهاية اليوم؟ كل شيء كان سيبقى على حاله».

وبحسب رئيس الوزراء، «تريد منظمة العمل الدولية تغيير كل شيء، ومن ثم يبقى كل شيء على حاله»، بينما تريد الحكومة «تغيير ما هو ممكن لتحقيق نجاحات تدريجية سيكون لها تداعيات على حياة البلاد».