وأشار مصدر رسمي من شركة Avincis، الشركة المسؤولة عن هذه الطائرات الثقيلة العاملة في البرتغال لمكافحة الحرائق، إلى أن طائرة Canadair البديلة الثانية ستهبط اليوم في كاستيلو برانكو.

وأكدت الشركة أن «هذا سيعيد أسطول طائرات مكافحة الحرائق الثقيلة في البرتغال». وصلت طائرة Canadair البديلة الأولى إلى البرتغال يوم الثلاثاء

.

وفقًا للشركة، فإن الطائرة التي تصل اليوم هي Canadair CL-215 بمحرك توربيني، مطابق لتلك التي وصلت يوم الثلاثاء.

وأضافت أن «أفينسيس لا تزال ملتزمة بسلامة وحماية الشعب البرتغالي والمجتمعات المحلية، وتواصل دعم السلطات في مكافحة الحرائق في جميع أنحاء البلاد».

ستحل هذه الطائرات محل الطائرتين الكنديتين المخصصتين لوحدة مكافحة الحرائق الريفية الخاصة (DECIR) الخارجة عن الخدمة، مع بديل ثالث غير صالح أيضًا للاستجابة في حالة حدوث أي أعطال.

بعد هذه الأعطال، قامت البرتغال بتفعيل آلية التعاون الثنائي مع المغرب، التي أرسلت بديلتين كنداير، والتي أصبحت جزءًا من DECIR بحلول نهاية هذا الأسبوع وتعمل من قاعدة مونتي ريال الجوية.

كانت إحدى طائرات Canadairs خارج الخدمة منذ 31 يوليو، عندما تعرضت لأضرار هيكلية أثناء عملية تحميل المياه على نهر دورو، وطائرة أخرى، وفقًا لمصادر الطيران، تعاني من مشاكل في المحرك.

يوم الاثنين، قال متحدث باسم القوات الجوية البرتغالية (FAP)، المسؤولة عن التعاقد على الموارد الجوية لمكافحة حرائق الغابات، لـ Lusa أن الشركة المسؤولة عن تأجير وتشغيل الطائرة يجب أن تعيد Canadairs خارج الخدمة إلى الخدمة وتخضع لعقوبات إذا فشلت في الوفاء بعقودها.

كانت البرتغال في حالة تأهب من الحرائق منذ 2 أغسطس، وفي الأسابيع الأخيرة، اندلعت عدة حرائق في شمال ووسط البلاد، واستهلكت بالفعل أكثر من نصف ما يقرب من 75000 هكتار من الأراضي التي تم حرقها هذا العام.

اقرأ المزيد...