ستحصل الغارف على قطارات كهربائية وتقليل أوقات السفر

ستسمح القطارات الكهربائية الجديدة لشركة CP (Comboios de Portugal) بإعادة هيكلة خدمتها، مع جداول زمنية جديدة متاحة بالفعل للسفر بالسكك الحديدية في الغارف. حاليًا، قامت CP بالفعل بزيادة وتيرة القطارات في الخدمة الإقليمية بين لاغوس وفيلا ريال دي سانتو أنطونيو، مما يلغي في بعض الحالات الحاجة إلى تغيير القطارات في فارو. أثناء الخدمة الإقليمية، تتوقف القطارات في جميع المحطات؛ نفذت CP الخدمة الأقاليمية في الغارف، والتي تتوقف بشكل أقل، مما يؤدي إلى رحلة أسرع.

وفقًا لبوبليكو، اعتبارًا من 19 يوليو، سيتم تشغيل 16 قطارًا بين فيلا ريال دي سانتو أنطونيو ولاغوس، أي أربعة قطارات أكثر من ذي قبل. التغيير الأكبر هو انخفاض الرحلات التي تتطلب تغييرًا في فارو، وهو ما كان عليه الحال منذ 25 عامًا.

رحلات أسرع

تقلل كهربة خط Algarve من وقت السفر. اعتبارًا من 19 يوليو، من المتوقع أن ينخفض وقت السفر بين لاغوس وفيلا ريال دي سانتو أنطونيو من 3 ساعات و9 دقائق إلى ساعتين و39 دقيقة. في هذه المرحلة، يرجع انخفاض وقت السفر بشكل أساسي إلى إلغاء الحاجة إلى النقل في منتصف الرحلة

ومع ذلك، فإن نفس منفذ الأخبار يشير أيضًا إلى أن التحسن الأكثر وضوحًا سيكون في الرحلات بين فارو ولاغوس، والتي سيتم تخفيضها بمقدار 20 دقيقة. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون على الخط بأكمله في الخدمة الأقاليمية، ستستغرق الرحلة ما يصل إلى ساعتين و20 دقيقة، حسب الاتجاه.

جداول مماثلة

على الرغم من زيادة وتيرة الرحلات، لا يتوقع حدوث تغييرات كبيرة في جداول القطارات الأخيرة. أي أن القطار الأخير سيغادر فيلا ريال دي سانتو أنطونيو في الساعة 8:34 مساءً، وفي لاغوس، من المقرر أن يكون آخر قطار في الساعة 8:22 مساءً. استبدال عربات السكك

سيتم تحديث مشهد السكك الحديدية في الغارف: حيث كانت العربات الزرقاء تعمل على خطوط القطار، سيتم استبدالها بعربات صفراء، مثل تلك التي شوهدت، على سبيل المثال، في Linha do Norte

ومع ذلك، وفقًا لصحيفة Público، سيتم نقل عربات السكك الحديدية القديمة التي يتم تداولها في الغارف حتى 19 يوليو لتعزيز العمليات في منطقتي أويستي وألينتيخو. يقول المصدر نفسه أن CP (Comboios de Portugal) يضمن أن هذا سيجعل العمليات في هذه المناطق أقل إعاقة

الاتصال بـ CP

حاولت