تخطط حكومة ماديرا الإقليمية (PSD/CDS-PP) لاستثمار حوالي 28 مليون يورو في ميناء كانيكال للشحن لتوسيع منطقة مكب النفايات وإعادة تأهيل كاسر الأمواج الرئيسي، وفقًا لتقارير Executive Digest.

«علينا مواكبة الزيادة الهائلة في البضائع التي تم تفريغها في ماديرا، والتي زادت بنسبة 35٪ بين عامي 2020 و 2025. قال رئيس السلطة التنفيذية، ميغيل ألبوكيرك، «لقد انتقلنا من 52000 حاوية إلى 72000 حاوية سنويًا»

.

كان البوكيرك، وهو أيضًا زعيم الهيكل الإقليمي للحزب الديمقراطي الاجتماعي (PSD)، يتحدث خلال زيارة إلى ميناء كانيتسال، في بلدية ماتشيكو، في الجزء الشرقي من ماديرا.

تعمل الرافعات الجديدة على تحسين الكفاءة

في ميناء كانيكال، تم تشغيل ثلاث رافعات جديدة، تمثل استثمارًا بقيمة 14 مليون يورو، قامت به OPM - Sociedade Operações Portuárias da Madeira (شركة عمليات

ميناء ماديرا).

يمكن للرافعات الجديدة أن تعمل بالكامل تقريبًا على الكهرباء وجعلت عملية التحميل والتفريغ أكثر كفاءة وأسرع، مما قلل أوقات الانتظار من متوسط 11.36 حركة في الساعة إلى 20 حركة في الساعة.

أوضح البوكيرك أن «الجسر المتزايد يعني مساحة وظيفية أكبر لعمليات التحميل والتفريغ».

كما أشار إلى أن جزءًا من المشروع، بقيمة 10 ملايين يورو، جار بالفعل كجزء من برنامج ماديرا 2030 المجتمعي.

نمو الشحن يعكس اقتصاد ماديرا

أشار رئيس المدير التنفيذي لشركة ماديران إلى أن 95 في المائة من البضائع التي تدخل المنطقة المتمتعة بالحكم الذاتي يتم تفريغها في ميناء

كانيتسال.

وقال: «هذا العبء يتوافق مع الديناميكيات التي نشهدها في اقتصادنا»، مضيفًا: «نمت ماديرا اقتصاديًا بنسبة 35٪ في السنوات الأربع الماضية، 500 مليون يورو سنويًا. هذا هو السبب في أن الناتج المحلي الإجمالي المتوقع لعام 2026 هو 8,462 مليون يورو».

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google