Citado em um comunicado da ACP, Carlos Barbosa argumentou, no Centro de Inovação do Instituto Superior Técnico em Lisboa, que é “urgente implementar testes práticos de condução, além do teste de direção teórico, para garantir que os motoristas cumprem os requisitos mínimos de segurança”.

De acordo com o comunicado da organização, o líder já solicitou audiências ao ministro das Infraestruturas e aos grupos parlamentares da Assembleia da República para apresentar propostas concretas para reforçar a regulamentação do transporte rodoviário individual de passageiros em veículos não marcados com recurso a plataformas eletrónicas (TVDE).

“Os níveis de segurança nos TVDes estão em mínimos históricos, visíveis a olho nu, e muitos motoristas não têm habilidades de direção adequadas e nem falam português. Houve até relatos preocupantes de motoristas dormindo em baús, destacando lapsos na supervisão e um risco para os passageiros”, disse Carlos Barbosa, no Dia da Mobilidade

organizado pela operadora Bolt.

De acordo com dados oficiais do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), mais de 39.000 veículos TVDE (como motoristas de Uber ou Bolt) foram matriculados em Portugal em agosto passado, um número que reforça a escala e a gravidade do problema, afirma ainda o comunicado.

O chefe do ACP enfatizou que a segurança dos passageiros “não pode continuar sendo comprometida”, pedindo uma ação firme e imediata dos órgãos reguladores e legislativos.

A este respeito, lembrou que a Lei do TVDE (45/2018) está num impasse há quatro anos, uma vez que, apesar da recomendação da Assembleia da República, publicada no Diário Oficial da União em março de 2025, apenas alterações administrativas foram feitas.

O ACP também saúda a introdução do exame de condução obrigatório para os motoristas de TVDE, mas defende que deve ser complementado por um teste prático de condução. O treinamento deve ser presencial e incluir a proficiência obrigatória na língua portuguesa, e a revalidação da licença deve seguir a mesma estrutura do treinamento inicial, com um componente on-line e

outro presencial.