Umístění továren a dodavatelů bylo určováno především cenovou konkurenceschopností. Tento model sice nezmizel, ale prochází zásadními změnami.
Geopolitické napětí, mezinárodní konflikty, obchodní spory a rostoucí obavy o ekonomickou bezpečnost vedou společnosti i vlády k přehodnocení způsobu, jakým organizují své dodavatelské řetězce. Nadměrná závislost na určitých zemích, dodavatelích nebo obchodních trasách je dnes vnímána jako strategické riziko.
Říjnové vydání časopisu Portugalglobal vydávaného agenturou AICEP věnuje této transformaci a výzvám, které představuje pro portugalské společnosti, zvláštní pozornost. A domnívám se, že čelíme změně, která si zaslouží být diskutována nad rámec obvyklých statistik o vývozu.
Dlouhou dobu byla hlavní otázkou, kde vyrábět levněji. Dnes se mnoho firem snaží zjistit také to, kde mohou vyrábět s větší bezpečností, předvídatelností a schopností rychle reagovat. Tato změna může pro Portugalsko znamenat nové příležitosti.
Integrace do evropského trhu, poloha u Atlantiku, průmyslové zkušenosti a existence firem specializovaných v různých odvětvích představují významné výhody v kontextu, kdy se velké mezinárodní koncerny snaží diverzifikovat dodavatele a snížit určitou závislost. Bylo by však chybou domnívat se, že tyto příležitosti vzniknou samy od sebe.
Mezinárodní společnost, která se snaží přiblížit část své výroby k evropskému trhu, nehodnotí pouze geografickou polohu. Analyzuje dostupnost kvalifikovaných pracovníků, náklady na energii, logistické kapacity, lhůty pro získání licencí a existenci dodavatelů schopných splnit technické a obchodní požadavky. Právě v těchto oblastech musí Portugalsko posílit svou konkurenceschopnost.
Máme společnosti, které prokázaly schopnost spolupracovat s některými z nejnáročnějších odvětví na světě. Musíme však vytvořit podmínky, aby se více společností mohlo zapojit do mezinárodních řetězců s vyšší přidanou hodnotou, vyvíjet vlastní technologie a převzít významnější odpovědnost při výrobě a dodávkách řešení.
Strategický význam má také infrastruktura. Přístavy, železniční spojení, energetické sítě a digitální kapacity již nejsou pouze nástroji na podporu ekonomiky. Začínají přímo ovlivňovat umístění investic a bezpečnost dodavatelských řetězců.
Zároveň si transformace mezinárodního obchodu vyžaduje obezřetnost. Diverzifikace neznamená konec globalizace, ani nezaručuje, že se veškerá výroba vrátí do Evropy. Náklady zůstávají vysoké a mezinárodní konkurence je i nadále intenzivní.
Skutečnou výzvou je pochopit, v jakých oblastech může být Portugalsko konkurenceschopné, a soustředit úsilí na tyto příležitosti.
Po desetiletí jsme se snažili posílit naši přítomnost na mezinárodních trzích. Nyní musíme také zlepšit naši pozici na těchto trzích. Ve světě, kde se mění pravidla obchodu, totiž konkurenceschopnost již nezávisí pouze na kvalitní výrobě a prodeji za konkurenceschopnou cenu. Závisí také na schopnosti nabídnout důvěru, technologii, bezpečnost a kontinuitu.
Portugalsko se může zapojit do této nové ekonomické geografie. Bude však muset prokázat, že dokáže své výhody proměnit v konkrétní výsledky.









Follow us on social media