Hallituksen julkaisemien tietojen mukaan "tähän summaan sisältyy 45 miljoonaa euroa työpajojen ja laitteiden perustamiseen, jotta varmistetaan uuden liikkuvan kaluston käyttö- ja huoltokapasiteetti".

Päätös vaunujen hankkimisesta osuu samaan aikaan Lissabonin ja Porton välisen suurnopeusjunaradan rakentamisen kanssa.

Hyväksyttiin myös "153 tavanomaiseen rautatieliikenteeseen tarkoitetun moottorivaunun hankinnan ennakointi ja loppuun saattaminen, jolloin viimeinen toimitus aikaistetaan vuodesta 2033 vuoteen 2031 ja ensimmäinen on tarkoitus toimittaa vuonna 2029, mikä vahvistaa rautatieliikenteen tarjontaa ja luotettavuutta koko maassa".

Infrastruktuuri- ja asuntoministeri Miguel Pinto Luz, jota lainataan hallituksen verkkosivustolla, korosti, että "suurnopeusjunaradat ovat Lissabonin uuden lentokentän ohella suurimpia hankkeita, joita maa toteuttaa tällä vuosisadalla".

Ministeri sanoi myös, että "nämä ovat hankkeita, jotka edellyttävät laajaa yhteisymmärrystä", ja siksi "on ratkaisevan tärkeää, että on olemassa, kuten tiedän, vahva kansallinen yhteisymmärrys suurnopeusrautatiestä ja yleensä rautateihin tehtävien investointien tärkeydestä". Tämä on minulle suuri merkki demokraattisesta kypsyydestä."