Selon un décret publié au Journal officiel de l'Union et désormais en vigueur, le taux de PSI applicable, sur le continent, à l'essence dont la teneur en plomb est inférieure ou égale à 0,013 gramme par litre sera de 497,52 euros pour 1 000 litres, contre 481,26 euros actuellement.

Le taux de la PSI applicable au diesel passera de 337,21 euros actuellement à 361,60 euros pour 1 000 litres.

Selon les estimations de l'Automobile Club du Portugal (ACP), ces chiffres représentent une augmentation effective de la taxe par litre d'environ 1,6 centime pour l'essence et de plus de 2 centimes pour le diesel.

Le gouvernement affirme que cette révision est effectuée "conformément aux recommandations de la Commission européenne", qui visent à éliminer progressivement, "au fur et à mesure que l'évolution du marché de l'énergie le permet", les mesures "exceptionnelles et temporaires" prises pour atténuer la hausse des prix des carburants qui s'est produite avec la pandémie de COVID-19 et l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

"Dans ce contexte, ce décret annule partiellement les mesures extraordinaires et temporaires, en actualisant les taux unitaires de l'ISP (impôt spécial sur la consommation) sur l'essence et le diesel, favorisant l'indispensable annulation progressive des mesures temporaires adoptées dans le cadre de l'ISP", peut-on lire dans le document.