Selon les données préliminaires de l'Institut national de la statistique (INE), cette performance renforce la solidité structurelle des secteurs nationaux du tourisme et des services. Pour le seul mois de décembre, les aéroports portugais ont enregistré 4,9 millions de passagers, soit une augmentation de 4,6 % par rapport à la même période de l'année précédente, ce qui souligne l'attractivité du pays, même pendant ce que l'on appelle la basse saison.

La moyenne journalière des passagers débarquant en décembre était de 82 100, une valeur significativement plus élevée que les 78 000 enregistrés l'année précédente. Cette croissance continue - après une augmentation de 4,3 % en 2024 - est considérée par les experts et les décideurs politiques comme un signe de stabilité économique et un pilier fondamental des recettes touristiques, de l'investissement direct étranger et du commerce international.

Le secteur de l'aviation reste donc un moteur essentiel pour positionner le Portugal comme une plaque tournante compétitive pour les services commerciaux et technologiques mondiaux.

En ce qui concerne les principaux marchés, le classement des cinq plus grands pays d'origine et de destination est resté inchangé en 2025. Le Royaume-Uni a conservé sa place de premier partenaire aérien du Portugal, avec une croissance supérieure à 2 % tant pour les arrivées que pour les départs, ce qui témoigne de liens étroits dans les domaines du tourisme et de l'immobilier. La France a conservé sa deuxième place, malgré un léger recul, suivie de l'Espagne, de l'Allemagne et de l'Italie.

Cette base de demande diversifiée est considérée comme essentielle pour la résilience du secteur, réduisant la dépendance à l'égard d'un marché unique et garantissant des perspectives positives pour 2026, à mesure que les projets d'expansion et de modernisation des infrastructures aéroportuaires progressent.