בהודעה לעיתונות מסבירה איבריה כי "הזדמנות זו מיועדת לאנשי מקצוע העומדים בדרישות שנקבעו, כולל לפחות 500 שעות טיסה במטוסים מוסמכים של CS-25 או שווה ערך."
"עם הגיוס הזה, חברת התעופה מבקשת לשלב טייסים חדשים כדי לתמוך בצמיחה הצפויה בתוכנית הטיסה שלה לשנת 2030, הכוללת יוזמות כמו השקת קווים חדשים ליעדים כמו טורונטו, פילדלפיה, מונטריי, אורלנדו, פורטלזה ורסיפה", אמרה איבריה בהצה רה.
תוכנית הטיסה לשנת 2030, שהושקה באמצע יוני, מתארת את אסטרטגיית הצמיחה של חברת התעופה לשנים הקרובות וצופה גידול בצי וקווי התעופה הספרדי, כמו גם חיזוק הקישוריות העולמית בספרד והפיכת נמל התעופה בראחס למוקד אירופי.
כחלק מהרחבת הצי, חברת התעופה מתכננת להוסיף מטוסי A350 ו- A321XLR חדשים, כמו גם חידוש מוחלט של צי הטיסות הקצרות והבינוניות. זו הסיבה שחברת התעופה מגייסת יותר טייסים.
המעוניינים להגיש מועמדות למפגש גיוס זה צריכים להגיש את בקשותיהם כאן. איבריה מבטיחה שתהליך הגיוס הזה יהיה "הדרגתי ובקבוצות". מועמדים ברשימה הקצרה תיצור קשר בדוא"ל עם מידע על התאריך, השעה והמיקום של מבחני ההערכה
.עם זאת, על המועמדים לעמוד בקריטריונים מסוימים, כולל רמת השכלה מינימלית, בכפוף ל"סיום מוצלח של בחינות כניסה לאוניברסיטה או לימודים מקבילים המאפשרים גישה לאוניברסיטה". הם חייבים גם להיות בעלי, כהסמכה מינימלית, רישיון טייס המאפשר מימוש מקצוע טייס הובלה של חברת תעופה (ATPL (A) הקפוא EASA חלק FCL ו- MCC). אם הרישיון לא מונפק על ידי AESA (כלומר, לא ספרדית), על המועמד להתחיל בתהליך ההמרה בהקדם האפשרי ולהשלים אותו תוך ארבעה חודשים מיום הגיוס (העלות תישא על המועמד), "מוסיפה איבריה.
על המועמדים להיות בעלי מינימום של 500 שעות טיסה במטוסים מוסמכים מסוג CS-25 או שווה ערך, המבצעים תפקידי טייס בזמן הגשת הבקשה, וכן תעודת בקיאות בשפה, עם רמה מינימלית של אנגלית 4 ורמה מינימלית של ספרדית 5.
על המועמדים המעוניינים להציג אישור לעבודה באיחוד האירופי ולהיות בעלי דרכון בלתי מוגבל, כמו גם בדיקת עבר פלילי ותעודה רפואית תקפה מסוג 1. על המועמדים להיות בגובה 157 עד 191 ס"מ.
איבריה מציינת כי בנוסף, יוערכו מועמדים המחזיקים ברישיון ATPL (A) בלתי מוגבל ותואר אוניברסיטאי, כמו גם ניסיון אווירונאוטי.