מלונאים באלגרבה ביקשו מהממשלה להשעות את מערכת בקרת הגבול האירופית (EES) בשדה התעופה פארו בעונת השיא, תוך אזהרה מפני "הסיכון לפגיעה בתדמית התיירותית של אלגרבה".

הבקשה הוגשה על ידי איגוד בתי המלון ומפעלי התיירות באלגרבה (AHETA) במכתב שהופנה לראש הממשלה ושרי הכלכלה והתיירות, כך הודיעה היום איגוד המלונות הגדול ביותר באלגרבה.

במכתב מביעה AHETA "דאגה עמוקה בנוגע ליישום 'מערכת כניסה/יציאה' (EES), מערכת בקרת הגבול האירופית החדשה לרישום ביומטרי של נוסעים המגיעים מחוץ לאזור שנגן".

בעקבות פגישה שנערכה לאחרונה עם הנהלת שדה התעופה גאגו קוטיניו, מודה העמותה כי הסיכויים לקיץ 2026 "מפחידים", בציפייה לתרחיש של עומס "שעלול לעלות על הכאוס שחווה בשנים קודמות ולגרום נזק בלתי הפיך" למוניטין של אלגרבה כיעד תיירותי.

ה- EES, הנובע מהסכם בין 29 מדינות באזור שנגן, החל בבדיקות באוקטובר 2025 ומתוכנן לפעול במלואו באפריל 2026, במקביל לתחילת עונת השיא באלגרבה.

AHETA טוענת כי "חוסר היעילות שכבר הודגמה" על ידי המערכת גרמו לתורים מונומנטליים בשדות התעופה האירופיים, והדגישה את נמל התעופה של ליסבון, שם הממשלה השעיה את השימוש בו בסוף 2025, ובמשך שלושה חודשים יישם יישום ה- EES (מערכת אלקטרונית לבטיחות ובריאות) "כדי למנוע קריסת הפעילות ולנרמל את זרימת הנוסעים."

העמותה מציינת כי השוק בבריטניה מהווה יותר מ -50% מהתנועה בשדה התעופה גאגו קוטיניו בפארו בין אפריל לאוקטובר, וכמדינה מחוץ לאזור שנגן, תהיה כפופה במלואה לבקרות הביומטריות והרישום החדשות.

"גם המאמץ לגוון את השווקים, שאיפשר משיכה תיירותית מוגברת מארצות הברית וקנדה, עלול להיפגע, מכיוון שנוסעים ארוכי טווח אלה יעמדו בפני אותם נהלים עם הגעתם", נכתב בהודעה.

כדי להימנע מתורים והמתנות ארוכות בשדה התעופה פארו, AHETA קוראת לממשלה לעקוב אחר המלצות האיגוד הבריטי לסוכני נסיעות, ובמידת המרב ליישם את אמצעי המגירה שצפוי האיחוד האירופי.

הדרישה העיקרית היא להשעיה זמנית של מערכת בקרת הנוסעים החדשה בין ה -1 ביוני ל -30 בספטמבר, כדי למנוע את ציון שיא הביקוש לתיירים בשעות המתנה ו"מחאות מאסיביות" מצד נוסעים ומפעילים.

אח"א קוראת גם ל"חיזוק דחוף" של משאבי אנוש ונקודות בקרה אלקטרוניות, בהתחשב בכך שהוא הכרחי לעשות כל מה שנמצא בהישג ידם של המדינה והמוסדות כדי "למזער את הקשיים" עבור המבקרים במדינה.