כדי לקדם דיאלוג בין האקדמיה, חברות וסוכנים אחרים בתחום הרכב, יצירת סינרגיות המאיצות את אימוץ פתרונות ברי קיימא וחדשניים יותר, האירוע "הסכם לכלכלה מעגלית - מגזר הרכב" יתקיים אחר הצהריים של 23 במאי.

המפגש, שאורגן על ידי מרכז השירות פורשה קוימברה ו- UC, נועד, לדברי מרגרידה אנסטאצ'יו, מנהלת חדשנות ב- UC Business, לפרסם "את החידושים שפותחו ב- UC, במסגרת הכלכלה המעגלית, ולהעלות את המודעות בתחום הרכב".

"יש כבר כלכלה גדולה סביב המגזר הזה, כמו תהליך מיחזור הצמיגים, שהוא הידוע ביותר, אך ישנם רבים אחרים, כמו זכוכית לרכב, אם כי מדובר בטכנולוגיה עדכנית ויש לה קשיים מסוימים, וכמה טיפולים, אם כי קלושים, בתחום שמני הסיכה, בתחום הסוללות, כלומר לרכבים חשמליים, בנוסף להכנסה מחדש של ביופלסטיקה ומחזור טקסטיל הרכב עצמם."

לדברי המומחה, הטכנולוגיה קיימת כבר בתחומים רבים של הכלכלה המעגלית בענף הרכב, אם כי חלקם אינם מתפרסמים היטב ונמצאים ברמת פיתוח הדורשת עבודה נוספת כדי להגיע, למשל, לרמת מיחזור הצמיגים.

"עדיין יש לנו דרך ארוכה ביישום פתרונות קיימים, מזכוכית, טקסטיל ופלסטיק", הדגישה מרגרידה אנסטאצ'יו והדגישה כי כל הנושאים הללו הקשורים לקיימות יידונו בפגישה ב -23 במאי.

האירוע יציג את התוצאות וההתקדמות הטכנולוגית של פרויקטי מחקר וחדשנות שפותחו על ידי UC במסגרת סדר היום המגויס של תוכנית ההתאוששות והחוסן (PRR).