"Dobbiamo continuare a lottare. La lotta non è ancora finita. Da questo momento in poi, la Commissione degli utenti della Via do Infante [CUVI] continuerà a chiedere lo smantellamento dei portali. Perché non sappiamo se domani non ci sarà un altro governo che, adducendo difficoltà per il Paese, sarà tentato di rimettere i pedaggi", ha dichiarato ai giornalisti João Vasconcelos, portavoce della Commissione Utenti Via do Infante (CUVI).

Il rappresentante della piattaforma è intervenuto in una conferenza stampa tenutasi a Loulé, nel distretto di Faro, accanto alla A22, per celebrare la fine dei pedaggi su questa ex Scut (strada gratuita per l'utente) a partire dal 2025.

Il comitato degli utenti chiede anche "la divulgazione e la denuncia del contratto di PPP [partenariato pubblico-privato] di Via do Infante", ritenendo "necessario che vengano rese pubbliche quelle questioni oscure che sono sconosciute all'Algarve e al popolo portoghese e che il Governo non paghi i debiti che hanno dato molti milioni [di euro] al concessionario".

La piattaforma continuerà a "chiedere che la Via do Infante abbia una superficie adeguata" e che ci sia "una manutenzione adeguata e rigorosa", ha sottolineato João Vasconcelos, indicando che l'11 gennaio la CUVI terrà un forum a Loulé su questi tre temi.

La CUVI intende anche cambiare il nome in Commissione degli Utenti della Via do Infante e della Estrada Nacional 125 (EN125), perché "c'è molto da fare" sulla EN125, in particolare la riqualificazione della strada nel tratto tra Olhão e Vila Real de Santo António.

João Vasconcelos ha sottolineato la lotta di 14 anni della commissione, iniziata nel 2010, un anno prima dell'introduzione dei pedaggi in Algarve, l'8 dicembre 2011.