"Het is duidelijk dat we een probleem hebben bij de grens [de wachtrijen] en we werken intensief samen met ANA om het vertrekgebied opnieuw in te richten om het makkelijker te maken. Maar - ik was een zeer frequente passagier - niemand kan tevreden zijn met de huidige passagierservaring op nationale luchthavens," zei Hugo Espírito Santo in Macau.
De gouverneur sprak op het 50e Nationale Congres van de Portugese Associatie van Reis- en Toeristenbureaus(APAVT), nadat het publiek de voorzitter van de Raad van Bestuur van ANA - Aeroportos de Portugal eraan had herinnerd dat de luchthaven van Lissabon 36 miljoen passagiers verwerkt en ontworpen was voor 22 miljoen.
"We zitten in een proces van constante verbetering van de faciliteiten. (...) Het is een permanent openhartige operatie," zei José Luís Arnaut, verwijzend naar beperkingen van verschillende aard.
Beiden noemden de wachtrijen voor de grenscontrole al een ernstig probleem in Lissabon.
De staatssecretaris zegt dat dit niet alles rechtvaardigt.
"Ik denk dat we, naast alles wat we doen [op het gebied van verbeteringen], luchthavens hebben die krap zijn, met smalle gangen, met de verkeerde indicatoren vanuit het oogpunt van de kwaliteit van de dienstverlening, zelfs vanuit het oogpunt van het afleveren van bagage," waarschuwde de gouverneur.
"Problemen"
"We hebben herhaaldelijk problemen gehad met wachttijden bij de röntgenapparaten, met passagiers met beperkte mobiliteit (...). En tegenwoordig hebben we enorme problemen met wachttijden. We moeten ook kijken en onthouden dat dit niet alleen een probleem is met paspoorten en grenzen. We moeten ook opnieuw bekijken en beoordelen wat kwaliteit van dienstverlening op luchthavens is. En dit is iets waar we ook op hebben aangedrongen: wij [de uitvoerende macht] en ANAC [de regelgevende instantie] met ANA, om hier echt een kwalitatieve sprong te maken," legde hij uit.
Hugo Espírito Santo wees op de noodzaak om veiligheid altijd aanwezig te laten zijn in deze sector.
"Ik kijk naar de veiligheidsgegevens die ik krijg van de NAV [luchtverkeersleiding] en de ANAC. Kortom, ik maak me enigszins zorgen. Dit zijn machines die heel dicht bij hun limiet zitten en daarom maak ik me wat zorgen," gaf hij toe.
Eerder had de ambtenaar verzekerd dat de uitvoerende macht de wachtrijen op de luchthaven van Lissabon nauwlettend in de gaten houdt en gaf hij toe dat ze een schande zijn voor de regering, die hoopt ze voor de zomer te hebben opgelost.
"De grenssituatie is een schande voor de regering. Er is geen andere manier om het te beschrijven. We moeten nederig zijn over wat we doen, en op dit moment is het een schande en het enige wat we kunnen doen is onze excuses aanbieden," zei hij.







