In een verklaring legde de Regionale Commissie voor Coördinatie en Ontwikkeling van de Alentejo (CCDR) uit dat de maatregel bedoeld is om strategische interventies op het gebied van schone stedelijke vervoersinfrastructuur te ondersteunen in het kader van de Territoriale Plannen voor een Rechte Overgang voor de Alentejokust.

De oproep tot het indienen van voorstellen ondersteunt activiteiten die bijdragen aan efficiëntere, beter op elkaar afgestemde en vanuit milieuoogpunt duurzamere vervoerssystemen, voegde de CCDR eraan toe.

Volgens het regionale programma is de wedstrijd "bedoeld om tegemoet te komen aan de mobiliteitsbehoeften die voortvloeien uit de recente economische diversificatie van de regio en de daaruit voortvloeiende creatie van nieuwe werkgelegenheidsbekkens".

Met een indicatief budget van zes miljoen euro is de aanbesteding gericht op de financiering van bouw-, herstel- of moderniseringsprojecten voor transportinfrastructuur.

Er wordt specifiek gezocht naar "multimodale stations en interfaces die de dagelijkse mobiliteit van werknemers verbeteren en oplossingen die woon-werkverkeer vergemakkelijken en de verbinding tussen verschillende vervoerswijzen bevorderen, met inbegrip van minder vervuilende alternatieven voor privévoertuigen".

Volgens de CCDR van Alentejo is het doel de territoriale cohesie te versterken, een rechtvaardige energietransitie te ondersteunen en de mobiliteit in de regio Alentejo Litoral efficiënter te maken.

Aanvragen kunnen worden ingediend tot 29 mei 2026.