ANA - Aeroportos de Portugal, spółka zarządzająca lotniskiem, ogłosiła w oświadczeniu, że "w roku, w którym obchodzi 60. rocznicę powstania, lotnisko Gago Coutinho zarejestrowało 10 milionów pasażerów", co stanowi 6% wzrost w porównaniu do 2024 roku.

Nowe trasy

Zgodnie z oświadczeniem, w 2025 r. międzynarodowa łączność lotniska została "znacznie wzmocniona" dzięki otwarciu sześciu nowych tras - Newark [Stany Zjednoczone] z United Airlines, Helsinki (Finlandia) z Finnair, Reykjavik (Islandia) z Play, Funchal z TAP, Ryga (Łotwa) z Air Baltic i Kraków (Polska) z Ryanair - oraz dziewięciu nowych operacji.

Według ANA, cztery nowe linie lotnicze dołączyły do regularnych operacji, zwiększając łączną liczbę przewoźników obecnych w Faro do 33, a lotnisko jest obecnie połączone z 22 krajami i 77 miejscami docelowymi.

Główny rynek

Głównym rynkiem pozostaje Wielka Brytania, stanowiąca 46% całkowitego ruchu, a następnie Niemcy, Irlandia, Francja i Holandia.

Według firmy zarządzającej lotniskiem Gago Coutinho, zima 2024/25 była najlepsza w historii, z "niezwykłym wzrostem przyczyniającym się do zmniejszenia sezonowości", po ponad dwukrotnym wzroście ruchu zimowego w latach 2015-2025.

"Wynik ten odzwierciedla zaufanie pasażerów, partnerów, społeczności i linii lotniczych, a także zaangażowanie naszych zespołów. Będziemy nadal inwestować w łączenie Algarve ze światem dzięki ambitnej strategii zrównoważonego rozwoju, aby zapewnić, że przyszłość będzie równie obiecująca jak teraźniejszość" - powiedział cytowany w oświadczeniu prezes ANA/Vinci Airports, Thierry Ligonnière.

ANA, która zarządza 10 lotniskami w Portugalii, stała się częścią sieci VINCI Airports we wrześniu 2013 r., która zarządza rozwojem i eksploatacją ponad 70 lotnisk zlokalizowanych w 14 krajach.

Międzynarodowe lotnisko Faro - Gago Coutinho zostało otwarte 11 lipca 1965 r. i odegrało decydującą rolę w rozwoju gospodarczym regionu Algarve.