Bunu aşmanın bir yolu yok - çoğu elektrikli araç sıcaklıktaki düşüşten etkilenir. Daha soğuk koşullar, bir EV'nin pillerinin güç üretmek için daha fazla çalışması gerektiği anlamına gelir, bu da fişe yapılan yolculuklar arasında daha az aralık anlamına gelir.

Ancak, bu soğuk koşullarda EV'nizin olabildiğince verimli çalıştığından emin olmak için alabileceğiniz bazı önlemler vardır. Ne olduklarını bulalım.

Ön ısıtmadan

en iyi şekilde yararlanın

Elektrikli aracınızın menzilini en üst düzeye çıkarmanın en iyi yollarından biri ön ısıtma işlevi kullanmaktır. Neredeyse tüm EV'lerde bulunan bu özellik, sahiplerin araçta ayrılmak istedikleri bir zamanı ayarlamalarına olanak tanır ve araç, bu hedefe ulaşmak için kabini otomatik olarak istenen sıcaklığa kadar ısıtır. Bazı EV'ler bunu bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla uzaktan çalıştır

abilir.

Aracın yerleşik aküler yerine fiş gücü kullanarak ısındığı anlamına geldiğinden, aracınız prize takıldığında en iyi şekilde yapılır. Sonuç olarak, yolculuğunuza, giderken işleri ısıtmak için arabanın enerjisini ve menzilini kullanmak yerine dolu bir pil ve sıcak bir araba ile başlayacaksınız.

Kredi: PA;

Is

ıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi kullanın

Bir arabanın ısıtma ve klima sisteminin çalışması için çok fazla enerji gerektirir, yani bir EV'nin menzilini en üst düzeye çıkarmaya çalışıyorsanız, ısıtmalı koltukları ve ısıtmalı direksiyon simidini kullanmak - takılıysa - gerçekten yardımcı olabilir

.

Isıtma ve klimayı kullanmak yerine bu özellikleri çalıştırın ve genel menzil üzerinde büyük bir etki yaratacaksınız. Tabii ki, işler gerçekten soğursa, direksiyonun arkasındayken çok üşümemek için ısıtmayı açın

.

Las

tiklerin uygun şekilde şişirildiğinden

emin olun

Benzinli ve dizel araçlarda olduğu gibi, elektrikli bir araçtaki az şişirilmiş lastikler menzili büyük ölçüde etkileyebilir. Doğru şekilde şişirilmeyen lastikler daha fazla “sürüklenir” ve buna karşılık bir otomobilin daha fazla elektrik kullanmasına neden olur, tıpkı aynı sorunun benzinli veya dizel otomobillerin daha fazla yakıt kullanmasına neden olduğu gibi

.

Bu nedenle, üreticinin önerdiği basınçlara kadar doldurulduğundan emin olun. Bunları genellikle araç el kitabında veya sürücü kapısının içindeki alanda bulabilirsiniz.

Eko modunu

kullanın Birçok elektrikli araç, gücü azaltan özel bir 'eko' modu ve menzili en üst düzeye çıkarmak için bazı yardımcı işlevlere sahiptir. EV'nizin bir taneyle donatılıp donatılmadığını kontrol etmeye değer, sanki elektrik şarjınızı daha da ileri götürmek istiyorsunuz gibi, büyük bir fark yaratabilir.

Bazı araçlarda ana bilgi-eğlence ekranında bulunan eko modu vardır, bu nedenle orada olup olmadığını görmek için menüleri kontrol edin.

Kredi: PA;

Mümkünse örtü altında park

edin

Bir garaja veya kapalı alana erişiminiz varsa, o zaman EV'nizi kış aylarında oraya park etmeye kesinlikle değer. Küçük bir sıcaklık değişikliği bile verimlilik söz konusu olduğunda büyük bir fark yaratabilir, bu nedenle varsa park etmek için kapalı bir alan kullanın.

Örtü altında park etmek, elektrikli aracınızı her zaman biraz daha sıcak tutar - veya bağlantılı bir garajdaysa - ve bu, pillerin genel olarak daha verimli bir sıcaklıkta tutulduğu anlamına gelir.

Navigasyon özelliklerinden en iyi şekilde yararlan

ın Soğuk havanın elektrikli araçlar üzerindeki

bir başka etkisi de şarj hızıdır. Soğukken, bir EV'nin pili daha sıcakmış gibi aynı hızda şarj edilemez, bu nedenle aynı şarj oranını elde edemezsiniz.

Bunu azaltmanın en iyi yollarından biri, şarj durmadan önce pili önceden ısıtmak veya ön koşullandırmaktır. Bazı arabalar bunu özel bir ayarla çalıştırırken, diğerleri bunu sizin için yapabilir. Tek yapmanız gereken rotanızı aracın navigasyon sistemine girmek ve otomatik olarak şarj etmek için en iyi noktayı çizecek ve hızı en üst düzeye çıkarmak için aracı önceden ısıtacaktır

.