据《邮报》报道，葡萄牙公路网管理公司澄清说，虽然自1月1日起A22高速公路不再收费，但 "easytoll "系统允许外国注册车辆自愿使用银行卡加入该系统，并在国内其他高速公路上行驶，自动支付相应的通行费。

复活节期间，社交媒体上流传出关于该系统机器附近存在车辆集群的信息，导致 PS议会党团就 "Via do Infante [A22]公路不当收费 "的指控向政府提出质询。

法鲁选区选出的 PS 议员说，他们可以看到机器仍在运行，并警告说，有 "数百名来自西班牙的司机 "继续在瓜迪亚纳国际大桥的收费处停车，以支付 Via do Infante 的通行费。

"葡萄牙 Infraestruturas 公司在一份声明中保证："葡萄牙 Infraestruturas 公司澄清，自 2025 年 1 月 1 日起，A22 公路全线不再收取通行费。

该消息来源还指出，8 月 7 日第 37/2024 号法律生效后，"内政地区高速公路的某些路段和分段、前免费高速公路（SCUT），以及没有其他高质量和安全的使用方式的道路 "将不再支付通行费。

这些标准包括横穿阿尔加维并连接西班牙和拉各斯的 A22 号公路、4 号高速公路（A4）--Transmontana 分租界和 Marão 隧道、A13 号公路和 A13-1 号公路--Pinhal 内政分租界、A23 号公路--IP 租界（Torres Novas / Abrantes）和 Beira 内政租界（Abrantes / Guarda）、在埃斯波桑德和安塔斯之间以及内瓦和达尔克之间的路段，IP 明确规定了 A24 - 北部内部特许权、A25、贝拉斯滨海和阿尔塔特许权以及 A28 - 北部海岸特许权。

"然而，尽管这些路段取消了通行费，但仍有其他路段保留了通行费，这就是为什么名为'easytoll'的支付方式仍在运行，并成为所有悬挂外国车牌的车辆驾驶员的有效选择，这些驾驶员虽然没有车载设备，但希望使用电子支付方式，从而能够在整个国家高速公路网中行驶"。

由于该系统可在其他现行收费高速公路上使用，"位于 A22、A24、A25 和 A28 号高速公路电子收费高速公路网入口处边境旁的固定加入点仍在运行，以满足那些不仅希望在免收通行费的道路上行驶，而且还希望在仍然收费的道路上行驶的用户的需求"。

"还应指出的是，加入'易通行'系统并不涉及收取任何通行费。加入'easytoll'系统并不涉及收取任何通行费，而是加入一个可以通过电子方式收取使用收费公路应付款项的系统。