L'un des principaux concepts à l'étude est la libération de particules de dioxyde de soufre dans l'atmosphère à haute altitude, reflétant les rayons solaires, ce qui, d'après les recherches, pourrait entraîner un effet de refroidissement.


Toutefois, les rapports indiquent généralement que l'altitude la plus efficace pour la pulvérisation de particules est de 12,5 miles au-dessus de la Terre, bien au-delà de ce que la plupart des avions existants peuvent voler en toute sécurité.