In una dichiarazione congiunta di tutte le entità coinvolte, il Sistema di Sicurezza Interna(SSI), attraverso l'Unità di Coordinamento Frontiere e Stranieri, una struttura creata all'interno del SSI dopo la fine del Servizio Stranieri e Frontiere, afferma che il Portogallo entra in "una nuova era nella gestione delle frontiere" con l'implementazione dei nuovi sistemi di controllo.

Secondo la SSI, questi sistemi vengono installati come parte del piano di trasformazione digitale della gestione delle frontiere europee, che porterà "più innovazione, sicurezza e fiducia".

L'SSI afferma che questi nuovi sistemi vengono installati da oggi in diversi punti di frontiera aerei e marittimi con il coinvolgimento del GNR, del PSP, degli enti che gestiscono le infrastrutture aeroportuali e portuali, del Ministero degli Affari Esteri, dell'Agenzia per l'Immigrazione e la Mobilità (AIMA) e della Rete Nazionale di Sicurezza Interna (RNSI).

I sistemi in questione sono "VIS4" (Sistema di informazione visti europeo), "PASSE+" (Sistema nazionale di controllo delle frontiere aeree e terrestri) e il Portale delle frontiere.

Il RNSI sottolinea che questi sistemi "portano una gestione più automatizzata, rigorosa ed efficiente dell'ingresso e dell'uscita dei cittadini nazionali e stranieri nell'area Schengen, con un impatto diretto sul controllo dei visti, sulla registrazione biometrica e sulla storia dei movimenti dei cittadini provenienti da Paesi terzi".

Nella dichiarazione, il coordinatore generale dell'Unità di coordinamento delle frontiere e degli stranieri, Pedro Moura, afferma che questi sistemi sono "fondamentali per garantire che il Portogallo sia pronto a operare con sistemi europei all'avanguardia alle sue frontiere, con i più alti standard di sicurezza e di servizio ai cittadini".

Il SSI informa inoltre i passeggeri che durante il periodo di implementazione potrebbe verificarsi un aumento dei tempi di elaborazione ai punti di controllo dei documenti, soprattutto negli aeroporti internazionali, anche se non si prevedono restrizioni significative.

Secondo il Sistema di Sicurezza Interna, i passeggeri possono seguire il processo attraverso i canali digitali delle entità coinvolte - SIS, PSP, GNR, AIMA, ANA Aeroportos de Portugal e MNE - e le informazioni fornite nei terminal.