تخطط المفوضية الأوروبية لتنفيذ حجوزات تذاكر السكك الحديدية الواحدة

تنص بروكسل على أن المقترحات تدعم حجوزات التذاكر الواحدة، مما يجعل سوق السكك الحديدية أكثر سهولة وشفافية.

تقول المفوضية الأوروبية: «يكافح المسافرون في الاتحاد الأوروبي لمقارنة خيارات السفر وتحديد الخيارات الأكثر استدامة، خاصة للسفر عبر الحدود وتذاكر القطار».

تهدف المقترحات الثلاثة، التي تم اعتمادها في 13 مايو، إلى إنشاء «منصة مستقلة عن خدمة التذاكر لمشغل السكك الحديدية» تتيح للمستخدمين «العثور على الخدمات المجمعة ومقارنتها وشرائها من مختلف مشغلي السكك الحديدية بتذكرة واحدة».

تلاحظ بروكسل أن «العديد من الركاب يواجهون عقبات عند الجمع بين خدمات النقل المختلفة. يصبح حجز رحلات القطارات متعددة المراحل التي تتضمن تذاكر من شركات مختلفة أمرًا معقدًا، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن أنظمة الحجز المجزأة وشركات السكك الحديدية المهيمنة تخلق تحديات».

علاوة على ذلك، ذكرت المفوضية الأوروبية في بيانها الصحفي أن «حماية الركاب محدودة في رحلات السكك الحديدية التي تتضمن تذاكر متعددة من مشغلي السكك الحديدية المختلفين»، وبالتالي تهدف إلى تغيير هذا الواقع من خلال ضمان «حماية جديدة وشاملة» للركاب الذين يحملون تذكرة واحدة.

تؤكد المفوضية الأوروبية أنه «في حالة فقدان الاتصالات أثناء رحلات السكك الحديدية مع العديد من المشغلين، سيستفيد الركاب الذين يحملون تذكرة واحدة من الحماية الجديدة والشاملة لحقوق الركاب، بما في ذلك المساعدة وإعادة التوجيه والسداد والتعويض».

في الوقت نفسه، «سيتم فرض التزامات جديدة أيضًا على المنصات ومشغلي التذاكر»، مما يسمح لهم «بضمان الوصول العادل إلى مبيعات التذاكر والعرض المحايد لخيارات السفر».

«سيُطلب من المنصات تقديم العروض بطريقة محايدة، بما في ذلك فحص انبعاثات غازات الاحتباس الحراري كلما أمكن ذلك. وستضمن القواعد أن جميع مشغلي النقل يمكنهم الدخول في اتفاقيات تجارية عادلة ومعقولة وغير تمييزية مع منصات التذاكر والعكس صحيح «، توضح المفوضية الأوروبية.

بعد اعتماد هذه المقترحات، ستقدم المفوضية الأوروبية مشاريع اللوائح إلى مجلس الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي، حيث ستقوم كلتا المؤسستين بمراجعتها ومناقشتها وربما تعديلها كجزء من الإجراء التشريعي العادي قبل الموافقة النهائية.

«من أجل تطوير أنظمة حجز وتذاكر سلسة، يجب على الدول الأعضاء أيضًا تسريع تنفيذ قواعد توجيه أنظمة النقل الذكية فيما يتعلق بمشاركة البيانات حول النقل متعدد الوسائط في نقاط الوصول الوطنية»، كما تشير المعلومات الصادرة أيضًا.

كما تعزز المقترحات خطة عمل الاتحاد الأوروبي لتعزيز النقل بالسكك الحديدية عبر الحدود والمسافات الطويلة، بالإضافة إلى خطة ربط أوروبا من خلال السكك الحديدية عالية السرعة.

أظهر استطلاع أجرته Eurobarometer مؤخرًا ارتفاع الطلب العام على السفر السلس والحجوزات الموثوقة عبر الإنترنت.