De acordo com Pinto Luz, quando questionado sobre os prazos para o fim dos trabalhos de reabilitação da ligação ferroviária entre Lisboa e Cascais, em 2026 “as obras estarão concluídas” e “as estações [em 20] 27/28”.
A Linha de Cascais cobre 25,45 quilômetros, entre o Cais do Sodré e Cascais, tem 17 estações e paradas e a intervenção visa “migrar o sistema de eletrificação (catenária) dos atuais 1.500 V DC para 25 kV-50 Hz AC, com a construção de uma nova subestação em Sete Rios, permitindo a integração com o resto da rede, estimando economias de cerca de 50% no consumo de energia”, segundo a IP.
“A instalação de nova sinalização permitirá ao operador adquirir novos trens ou colocar trens do resto da rede ferroviária nacional em circulação, retirando de serviço trens obsoletos (alguns de 1920)”, destacou.







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