“A ANA nega categoricamente as alegações feitas pela ASPP de que está pressionando o Governo e a PSP a reduzir o controle fronteiriço no Aeroporto Humberto Delgado”, disse fonte oficial da ANA Aeroportos de Portugal, em resposta enviada à agência Lusa.

O gestor aeroportuário sublinhou que o controle de fronteiras é da exclusiva responsabilidade do Estado e que este não tem “nenhuma interferência” na forma como é realizado.

“Ao registrar tempos de espera de mais de duas horas nas chegadas e chegar a quatro horas, a ANA expressou, acima de tudo, sua grande preocupação com os passageiros”, ressaltou, lamentando que “a ASPP não compartilhe dessa preocupação e mostre total indiferença a tempos de espera tão longos”.

No sábado, a ASPP/PSP pediu ao Governo que não cedesse às alegadas pressões da ANA Aeroportos para facilitar o controle de fronteiras em Lisboa com o objetivo de reduzir os tempos de espera.

Em comunicado, a ASPP/PSP disse estar ciente de que a ANA Aeroportos de Portugal “tem pressionado a Polícia de Segurança Pública e o Governo para facilitar os controlos na fronteira de Lisboa, numa clara tentativa de reduzir os tempos de espera”.

O sindicato PSP considerou “incompreensível e intolerável que o Governo” ceda aos interesses de uma empresa privada “cujo único propósito é aumentar os seus lucros”, numa altura em que o Executivo definiu o controle da imigração como uma das suas prioridades.

De acordo com a ASPP/PSP, é “tecnicamente impossível” garantir o nível de segurança e controle exigido pelo Regulamento Schengen e, ao mesmo tempo, acelerar o fluxo de viajantes no Aeroporto de Lisboa “sem colocar toda a comunidade europeia em risco”.

O sindicato alertou que “os policiais de plantão nas fronteiras estão esgotados”, porque um volume tão alto de passageiros nunca foi registrado, e isso continua aumentando.

A ASPP/PSP afirmou que “falta reconhecimento e compensação financeira” para esses agentes e salientou que “tudo fará para garantir que um operador privado não interfira nos serviços públicos essenciais, especialmente na salvaguarda da segurança nacional e do Espaço Schengen”.

No início de junho, o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, disse que os problemas com filas nos aeroportos de Lisboa e Faro devem ser resolvidos nas próximas duas semanas após a entrada em operação de um novo sistema.

Essas declarações surgiram após a publicação sucessiva, nas semanas anteriores, de imagens de longas filas de passageiros de países fora do Espaço Schengen nos aeroportos de Faro e Lisboa, à espera de várias horas pelo controle da imigração.