O BYD Atto 2 Comfort é totalmente elétrico. Ele possui uma bateria de 64,8 kWh, com a qual o alcance pode chegar a até 430 km (ciclo combinado WLTP) — um aumento de cerca de 120 km em comparação com os atualmente no mercado, de acordo com um relatório da

NM.

O carro também está associado ao carregamento rápido DC de até 155 kW, anunciando um tempo de carregamento de 10 a 80 por cento em menos de meia hora (25 minutos).

No interior, o porta-malas cresceu para 450 litros de capacidade, há janelas coloridas e portas USB para carregamento mais rápido. O BYD Atto 2 Comfort começará a ser vendido no Brasil no início

de dezembro.

O BYD Atto 2 DM-i é um Super Hybrid plug-in que, portanto, não tem apenas um componente elétrico prioritário, mas também um motor a gasolina de 1,5 litro.

Com um consumo combinado alegado de 1,8 litros por 100 km, o carro tem um alcance de 1.000 km, dos quais cerca de 90 km em modo totalmente elétrico.

O BYD Atto 2 DM-i entrará em pré-venda em dezembro, embora seu lançamento oficial no mercado ocorra apenas no primeiro trimestre do próximo ano.