Sara Gligó von der Föderation der Verkehrs- und Kommunikationsgewerkschaften(Fectrans) sagte gegenüber Lusa, dass der Streik für Überstunden und Sonderveranstaltungen 30 Tage dauern wird und um den gleichen Zeitraum verlängert werden kann.

Nach Angaben des Gewerkschaftsführers geht es um den Kampf für eine Erhöhung der Mittagsvergütung und eine Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf 35 Stunden.

Der Gewerkschaftsvorsitzende argumentierte, dass die Arbeitnehmer "nicht nur für besondere Anlässe" da seien, im Gegensatz zum Unternehmen, das "nur für Anlässe lebt".

"Es geht um die Einhaltung der Betriebsvereinbarung und der Vereinbarung, die das Unternehmen Ende Dezember mit uns getroffen hat, um einen ähnlichen Streik in Bezug auf die Zahlung des Geldes aufzuheben, das den Arbeitnehmern schon immer geschuldet wurde, also die Vergütungsvariablen [Überstunden und Urlaub]", sagte er.

Sara Gligó zufolge fordern die Arbeitnehmer auch die sofortige Ersetzung des fehlenden Personals, da das Unternehmen "in den Tätigkeitsplänen und Budgets" immer wieder nach Arbeitskräften verlangt, die Regierung aber in den operativen Bereichen nicht liefert.

"Das Unternehmen hat zu wenig Personal und muss daher Überstunden machen. Es kann zu längeren Wartezeiten und Verzögerungen bei der Wartung der Züge kommen. Das hängt alles vom Unternehmen ab. Die Gewerkschaften sind immer bereit, zu verhandeln", sagte sie.

Die Metro Lissabon fährt täglich mit vier Linien: Gelb (Rato-Odivelas), Grün (Telheiras-Cais do Sodré), Blau (Reboleira-Santa Apolónia) und Rot (Flughafen-São Sebastião).

Die Metro verkehrt normalerweise zwischen 6:30 und 1:00 Uhr.