Er bestätigte, dass ANA - Aeroportos de Portugal die erste Phase des Umweltverträglichkeitsberichts voraussichtlich bis Ende dieses Monats, spätestens jedoch bis Mitte Februar vorlegen wird.

Diese Zusicherung wurde am Mittwoch, den 7. Januar, anlässlich der Vorstellung der Erweiterungsarbeiten am Terminal 2 des Lissabonner Flughafens Humberto Delgado (AHD) gegeben. Dem Minister zufolge halten die Regierung und der nationale Flughafenkonzessionär "alle Dimensionen" ein, die für die Entwicklung des neuen Flughafens erforderlich sind.

Miguel Pinto Luz wies auch darauf hin, dass Portugal derzeit "den größten Zyklus öffentlicher Investitionen der letzten Jahrzehnte" erlebe, wozu auch Verbesserungen an beiden Terminals des Flughafens Humberto Delgado sowie der Bau der neuen Infrastruktur in Alcochete gehören.

"Ich kann versichern, dass ANA die Vorschriften einhält und noch in diesem Monat die erste Phase des Umweltberichts vorlegen wird", sagte er und fügte hinzu, dass unter der derzeitigen Regierung "die Zeit der Ausnahmen und Aufschübe vorbei ist".

Der Minister bekräftigte seine Zusage, dass Portugal innerhalb von 10 bis 12 Jahren über einen neuen Flughafen verfügen werde, wobei er darauf hinwies, dass dieser Zeitrahmen die unterschiedlichen Prognosen der Regierung und der ANA hinsichtlich des Datums widerspiegele, an dem die Infrastruktur in Betrieb genommen werden könne.

Trotz der laufenden Modernisierung des Flughafens Humberto Delgado argumentierte Miguel Pinto Luz, dass ein neuer Flughafen unerlässlich sei, um den langfristigen Bedarf des Landes zu decken. "Wir brauchen einen neuen Flughafen, um dem portugiesischen Volk zu dienen", fuhr er fort, "dem portugiesischen Volk zu dienen bedeutet auch, dem nationalen Tourismus zu dienen".

Auf die Kritik an Portugals Abhängigkeit vom Tourismus angesprochen, verteidigte der Minister die Rolle des Sektors für das Wirtschaftswachstum. "Wir hören oft, dass die Wirtschaft nicht vom Tourismus allein leben kann. Aber es war der Tourismus, der dafür gesorgt hat, dass wir in den letzten 10 Jahren so wachsen konnten", erklärte er. "In Zeiten größerer Krisen war es dieser Sektor, der die Wirtschaft stützte und dafür sorgte, dass Portugal weiter wachsen konnte. Deshalb müssen wir uns der Herausforderung stellen und eine Infrastruktur bereitstellen, die diesen Sektor unterstützt.

Miguel Pinto Luz betonte auch, dass der gesamte Prozess in völliger Transparenz ablaufen werde. Er verwies auf die Veröffentlichung des Berichts der Interessengruppen und sagte, dass derselbe Ansatz gelten werde, sobald die Umweltverträglichkeitsprüfung abgeschlossen sei.

"In den 36 Monaten bis zur endgültigen Einreichung des Antrags - einschließlich der Planung, der vorbereitenden Arbeiten und der Umweltstudien - werden alle Anforderungen erfüllt, damit wir einen neuen Flughafen bekommen, der den jetzigen ersetzt", erläuterte er die Fortschritte.

Abschließend erklärte der Minister, dass die Regierung bereits über die künftige Nutzung des vom Flughafen Humberto Delgado belegten Geländes nach der Verlegung des Betriebs nach Alcochete nachdenkt. Jede Entscheidung werde gemeinsam mit den Gemeinden Loures und Lissabon getroffen.