Eine ursprüngliche Reise zur Teilnahme am Kopenhagener Halbmarathon im September 2023 hat sich zu einem bedeutenden Rechtsstreit vor dem Edinburgh Sheriff Court ausgeweitet, bei dem ein Urteil in Höhe von 4.425,37 Pfund noch nicht rechtskräftig ist.
Obwohl ein im Juli ergangenes Gerichtsurteil die Fluggesellschaft zur Begleichung der Forderung verpflichtete, hat sie keine Entschädigung gezahlt und stattdessen in letzter Minute Berufung eingelegt, um das Urteil zu kippen, da sich der Rechtsstreit der Zweijahresmarke nähert.
Der Streit geht auf den Verlust eines Koffers zurück, in dem sich Rosie McGranes wichtige Laufausrüstung, elektronische Geräte und eine schottische Flagge von sentimentalem Wert befanden, die sie in Erinnerung an ihren verstorbenen Bruder mitnehmen wollte.
Rosie McGrane und ihr Reisebegleiter versichern, dass sie den Verlust sofort dem Flughafenpersonal gemeldet haben. Die Berufung der Fluggesellschaft stützt sich jedoch auf das Argument, dass bei der Ankunft keine förmliche Beschwerde eingereicht wurde, was ihrer Ansicht nach darauf hindeutet, dass das Gepäck zugestellt wurde.
Diese Darstellung steht im Gegensatz zu der Beschreibung der McGranes, die monatelang mit zahlreichen unproduktiven E-Mail-Wechseln zu tun hatten und widersprüchliche Anweisungen von der Schadensabteilung der Fluggesellschaft erhielten.
Die ständigen verwaltungstechnischen Probleme führten zu einem Rechtsstreit, der im März 2025 in einer von Rosies Ehemann Chris, einem pensionierten Polizeibeamten, angestrengten Klage mit dem Titel "einfaches Verfahren" gipfelte.
Da Ryanairsich zunächst nicht am Gerichtsverfahren beteiligte, wurde im Juli 2025 ein Versäumnisurteil über den vollen Wert der verlorenen Gegenstände und Notkäufe erlassen. Die Vollstreckung gestaltete sich kompliziert, da die Beamten des Sheriffs am Flughafen Edinburgh die Verfügung nicht an die direkten Mitarbeiter zustellen konnten, da der Standort hauptsächlich von Subunternehmern besetzt ist.
Die Verfügung wurde schließlich an den Hauptsitz der Fluggesellschaft in Dublin geschickt. Ryanair reichte daraufhin am letzten zulässigen Tag im Oktober eine Rückrufaktion ein, um die Entscheidung anzufechten, wie die BBC berichtet.
Da sich der Fall einer entscheidenden Anhörung am 26. März 2026 nähert, konzentrieren sich die juristischen Argumente nun auf das Montrealer Übereinkommen, den internationalen Vertrag zur Regelung der Haftung von Fluggesellschaften.
Der Vertrag sieht eine verschuldensunabhängige Haftung für verlorenes Gepäck vor, so dass die Fluggesellschaften auch dann haften, wenn Subunternehmer einen Fehler begangen haben. Es sieht jedoch auch eine Entschädigungsobergrenze von ca. 1.375 £ vor.
Ryanair behauptet außerdem, dass sie nicht für Gegenstände haftet, die nur unter bestimmten Bedingungen mitgeführt werden dürfen, wie iPads oder Sportuhren. Für die McGranes ist der Streit eine Frage des Prinzips und der Verbraucherrechte, da sie zeigen wollen, dass Billigflüge immer noch grundlegende Standards der Verantwortlichkeit erfüllen sollten.








