Molempien polttoaineiden osalta Portugali on 27 jäsenvaltion joukossa sijalla 9. ECO:n raportin mukaan se on 10 kalleimman maan joukossa, ja verojen vuoksi polttoaine on Portugalissa keskimäärin jopa 21 senttiä kalliimpaa kuin rajan takana.
Bensiinin keskimääräinen myyntihinta EU:ssa laski keskimäärin 6,1 senttiä litralta tämän vuoden ensimmäisen ja toisen neljänneksen välillä. Kansalliset hinnat ovat korkeammat kuin EU:n keskiarvo, ja Portugali on korkeimpien hintojen maiden joukossa yhdeksännellä sijalla. Verrattuna Espanjaan ja kun otetaan huomioon veroton hinta, Portugalin SSP oli 0,7 senttiä litralta alempi.
Dieselin SSP-arvo laski EU:ssa 9,9 senttiä litralta tämän vuoden ensimmäisestä neljänneksestä toiseen neljännekseen. Kansallinen SSP oli EU:n keskiarvon yläpuolella, ja näin Portugali sijoittui korkeimpien hintojen listalla yhdeksänneksi. Ilman veroja kansallinen keskihinta on 2,1 senttiä litralta alhaisempi kuin naapurimaassa, ja näin Portugali sijoittuu 11. sijalle korkeimpien hintojen maiden joukossa.
Autokaasun kansalliset hinnat olivat sekä verollisina että verottomina alhaisemmat kuin Espanjan hinnat. EU:n keskiarvoon verrattuna kansallinen PMV oli 6,3 senttiä litralta korkeampi. Ilman veroja kansalliset hinnat olivat kuitenkin 6,4 senttiä litralta alle Euroopan keskiarvon.
Verot
Verot painavat Portugalissa enemmän kuin Euroopan unionissa ja Espanjassa. Bensiinin osalta verojen osuus on 56 prosenttia Portugalissa, 55 prosenttia EU:ssa ja 49 prosenttia Espanjassa. Dieselöljyn osalta verojen osuus on 52 prosenttia Portugalissa, 50 prosenttia Euroopan unionissa ja 45 prosenttia Espanjassa. Autojen nestekaasun osalta tilanne on sama, mutta erot ovat selvemmät: Portugalissa verorasitus on 45 prosenttia, EU:ssa 33 prosenttia ja Espanjassa vain 21 prosenttia.
Bensiinin osalta "Portugalin verorasitus oli Iberian niemimaan korkein (56 %), minkä vuoksi Portugalin PMV oli veroineen noin 21,4 senttiä/l korkeampi kuin Espanjassa", ERSE raportoi. Tämä väite toistuu dieselöljyn osalta: "Portugalin verorasitus (52 %) oli korkeampi kuin Espanjan (45 %), minkä vuoksi Portugalissa harjoitettu PMV oli 15,1 senttiä/l korkeampi kuin Espanjassa." Nestekaasu on poikkeus: kansalliset hinnat sekä verojen kanssa että ilman veroja olivat alhaisemmat kuin Espanjassa sovelletut hinnat.