"Tähän kehitykseen liittyvät tekniset ja koordinointihaasteet eivät kuitenkaan voi kumota näiden yksiköiden tarvetta taata matkustajille rajalla mahdollisimman pitkä odotusaika, joka vastaa ANA:n vastuulla olevilta prosesseilta vaadittua palvelutasoa", ne totesivat vastauksessaan Lusalle.

PSP myönsi, että eilinen oli "kriittinen päivä" Lissabonin lentoasemalla, sillä Euroopan unionin (EU) ulkopuoliset matkustajat odottivat uuden valvontajärjestelmän vuoksi yli 90 minuuttia lähteviä ja saapuvia matkustajia.

Sunnuntaista lähtien Portugalissa ja muissa Schengen-alueen maissa on ollut käytössä EU:n ulkopuolisia kansalaisia koskeva uusi eurooppalainen rajatarkastusjärjestelmä. Kolmansista maista tulevien matkustajien maahantulo ja maastalähtö rekisteröidään sähköisesti, ja siinä ilmoitetaan päivämäärä, kellonaika ja rajanylityspaikka, mikä korvaa perinteiset passileimat.

Matkustajien ongelmat

ANA - Aeroportos de Portugal totesi myös, että monissa RAPID-järjestelmissä, jotka tunnistavat matkustajat automaattisesti, "on ollut toimintaongelmia".

Lentoasemaoperaattori vakuutti tekevänsä yhteistyötä viranomaisten kanssa tukeakseen matkustajia "mahdollisuuksiensa mukaan" jakamalla vettä ja ruokaa.

Lisäksi se mainitsi odottavansa, että toimivaltaisilta viranomaisilta saatujen resurssien lisäys mahdollistaa "sitoumuksen toteuttamisen mahdollisimman pitkien odotusaikojen noudattamiseksi maan rajoilla".

Maanantaina sisäisen turvallisuuden järjestelmä (SSI) korosti uuden järjestelmän onnistunutta käyttöönottoa, mutta eilen tilanne muuttui, kun kymmenettuhannet EU:n ulkopuolelta tulevat ja lähtevät ulkomaan kansalaiset saapuivat Lissabonin lentokentälle.

Ulkomaalais- ja rajavalvontaviraston kansallisen yksikön (UNEF) päällikön mukaan tiistaina on eniten lentoja Schengen-alueen (henkilöiden ja tavaroiden vapaan liikkuvuuden eurooppalainen alue) ulkopuolelle ja sen ulkopuolelta, ja uusi maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmä (EES) edellyttää "pidempiä käsittelyaikoja rajalla".

"Kun tarkastelen taaksepäin ajanjaksoa, jonka olen ollut tässä tehtävässä yli vuoden ajan, tämä on ollut tähän mennessä haastavin päivä, koska lähtevien ja saapuvien matkustajien määrä vaatii huomattavia ponnisteluja ja resurssien sitomista", João Ribeiro korosti.

Julkisen turvallisuuden poliisin kansallisen apulaisjohtajan sijainen korosti, että "kaikki, mikä ylittää 90 minuuttia", aiheuttaa "riskin matkustajille; kokemus on negatiivinen; joitakin lentoja myöhästyy ja joitakin lentoja saatetaan peruuttaa".

Järjestelmä, joka toimii lentoasemilla ja satamissa, mahdollistaa myös "Schengen-alueella laillisen oleskeluajan ylittämisen automaattisen havaitsemisen" sekä yhteentoimivuuden "muiden eurooppalaisten tietokantojen kanssa".

Portugalissa järjestelmän toteuttaa SSI yhteistyössä PSP:n, GNR:n, ANA:n, satamaviranomaisten ja kansallisen siviili-ilmailuviranomaisen kanssa.