Rakennussäätiön toimitusjohtaja Carlos Mineiro Aires kertoi Lusalle: "Ymmärrän, että hallitus on huolissaan portugalilaisten yritysten kapasiteetista, kun sen on toteutettava 50 miljardin euron investoinnit julkisiin töihin suhteellisen lyhyessä ajassa. Kysymys esitettiin kuitenkin toisinpäin".

"Ensin olisi pitänyt puhua kansallisten yritysten kanssa", koska näillä "on kapasiteettia" rakentamiseen ja ne "vahvistuvat" voidakseen kilpailla suurista hankkeista, jotka hallitus aikoo käynnistää, kuten uudesta Lissabonin lentokentästä, kolmannesta Tajon ylityspaikasta, suurnopeusjunaradoista, sairaaloista ja asuntorakentamisesta, hän totesi.

Kolmen ammattijärjestön - taloustieteilijöiden, arkkitehtien ja insinöörien - sekä 14 rakennus-, suunnittelu- ja tarkastusyrityksen lokakuussa perustaman uuden rakennussäätiön johtaja viittasi viimeaikaisiin uutisiin Portugalin hallituksen virkamiesten ja turkkilaisen ja kiinalaisen pääoman omistavien yritysten välisistä yhteyksistä, joiden tarkoituksena on edistää Portugaliin tulevina vuosina suunniteltuja investointeja.

Lokakuussa turkkilaisten rakennusalan yrittäjien valtuuskunta vieraili Portugalissa infrastruktuurista vastaavan valtiosihteerin ja AICEP:n tuella sen jälkeen, kun valtiosihteeri Hugo Espírito Santo ja infrastruktuuriministeri Miguel Pinto Luz olivat käyneet Turkissa elokuussa.

"Kumppanuudet"

Viime viikolla vieraillessaan Portugalin suunnittelijoiden ja konsulttien liitossa(APPC) Hugo Espírito Santo sanoi Expresso-sanomalehden mukaan, että portugalilaisten yritysten olisi "solmittava kumppanuuksia" kansainvälisten yritysten kanssa ja että maa tarvitsee "suurempia rakennusalan yrityksiä, jotka pystyvät toteuttamaan näitä hankkeita, jotka ovat riskialttiita hankkeita".

"Portugalilaiset yritykset ovat aina työskennelleet yhdessä ulkomaisten yritysten kanssa", muistutti Mineiro Aires ja totesi, että on toivottavaa, että "minkä tahansa konsortion, minkä tahansa sopimuksen, johtajuuden tulisi aina olla portugalilainen".

Hän arvosteli hallitusta siitä, ettei se ole harkinnut tätä mahdollisuutta, ja selitti, että "ulkomaiset yritykset eivät tuo mitään eivätkä palkkaa portugalilaisia insinöörejä. Ne hankkivat vain välttämättömän vähimmäismäärän" hanketta varten.

Lisäksi "ne harjoittavat polkumyyntiä" ja "yrittävät löytää perusteita hintojen tarkistamiselle, mikä johtaa kustannusten nousuun ja hankkeen viivästymiseen".

"Työvoima"

Rakennussäätiön toimitusjohtajan mielestä alan suurin ongelma "on epäilemättä työvoiman puute". Yksi säätiön tavoitteista on nimenomaan "ammattitaitoisen työvoiman kouluttaminen".

Virkailija muistutti, että finanssikriisi tuhosi Portugalissa noin 350 000 rakennustyöpaikkaa, ja totesi, että tällä hetkellä on pulaa "noin 50 000 enemmän tai vähemmän ammattitaitoisesta työntekijästä".

"Puutetta on myös insinööreistä, keskijohdosta ja työmaamestareista, jotka ovat valtavan arvokkaita", hän lisäsi.

Ratkaisu on "rekrytoida kriisin aikana muuttaneita työntekijöitä", maksaa heille "riittävän houkuttelevaa palkkaa" ja samalla "jäsentää muuttovirtaa PALOP-maiden ja Brasilian kanssa".

"Rajoittamatta turvautumista muihin kansallisuuksiin, meillä on laajat markkinat, joilla puhutaan kieltämme ja joilla rekrytointi on helpompaa", entinen presidentti väitti viitaten portugalinkielisiin maihin.

Rajoitukset

Viimeaikaisiin rajoituksiin, jotka koskevat maahanmuuttajien pääsyä Portugaliin, suhtaudutaan huolestuneena. "Menimme 80:stä kahdeksaan, ja tämä yhdessä vihapuheen kanssa lannistaa ihmisiä tulemaan Portugaliin." Mutta "on epärealistista ajatella, että jos suljemme 'hanan', maa jatkaa kasvuaan", hän lisäsi.

Toinen alan ongelma on tarjouskilpailut, ja Rakennussäätiön toimitusjohtaja kannatti laajaa oikeudellista tarkistusta tai jopa uuden säännöstön julkaisemista, koska nykyinen säännöstö, vaikka sitä on tarkistettu 15 kertaa, toimii edelleen "kuristusotteena", joka aiheuttaa "paljon taistelua ja korjaamattomia viivästyksiä".

"Arvokkaat, pätevät ja asiantuntevat insinöörikollegani, jotka vastaavat hankkeiden omistajista, ovat estyneitä, jos he eivät valitse halvinta tarjousta", hän vitsaili ja selitti, että "jos joku antaa hankkeen kolmanneksi parhaalle tarjoajalle, koska hän on paras eikä yritä järjestää lisää töitä, hän on vaarassa joutua sanomalehden etusivulle, jossa häntä syytetään korruptiosta ja hämäristä kaupoista".

Mineiro Airesin mukaan "tähän on puututtava", koska "se, jolla ei ole voittomarginaalia, ei voi maksaa työntekijöille hyvin".

"Kiirehtivät" hankkeet

Toinen seuraus on, että "hankkeiden laatu heikkenee kiireen vuoksi. Varojen menettämisen välttämiseksi kaikki tehdään kiireesti, mikä johtaa heikkoihin hankkeisiin ja huonoihin hintoihin. "Nämä ovat heikkouksia, joita on torjuttava."

Rakennussäätiö, joka on perustettu 283 000 euron alkurahoituksella, aikoo perustaa rakennusalan seurantakeskuksen, joka tarjoaa merkityksellistä tietoa Portugalin toiminnasta, muun muassa julkisista tarjouskilpailuista, sopimuksista, hinnoista, määräajoista, yritystyypeistä, kulutuksesta, työntekijöiden määrästä ja palkkatasosta.

Mineiro Aires selittää lisäksi, että säätiö aikoo "antaa panoksensa yhteiskunnalle" ja "parantaa käsitystä siitä, mitä kansallinen insinöörityö on, mitkä ovat maan ongelmat ja mitkä ovat rakentamisen ongelmat".

"Olemme avoimessa tilassa, avoimessa kilpailussa, mutta on välttämätöntä puolustaa kansallista insinöörityötä", hän sanoi.

Hän toteaa, että hän aikoo "toimia yhteistyössä alan järjestöjen kanssa ja tehdä yhteistyötä kaikkien rakennusalan toimijoiden ja sidosryhmien kanssa", eikä hän peittele haluaan olla vuorovaikutuksessa hallituksen kanssa päätöksenteossa.

"On asioita, joissa voimme auttaa hallitusta tekemään parempia päätöksiä", hän lisäsi.