Selon les détails communiqués par la municipalité, le projet comprendra cinq passages supérieurs et deux passages pour piétons dans plusieurs paroisses, notamment Ribeira de Santarém, Peso, Vale de Santarém, Senhora da Saúde et Vale de Figueira. Ces interventions visent à renforcer la sécurité routière, à réduire les accidents ferroviaires et à améliorer la mobilité locale.

Dans une déclaration sur les médias sociaux, le maire de Santarém, João Leite, a décrit l'initiative comme un "investissement historique" qui "renforcera la sécurité, améliorera la mobilité et stimulera l'activité économique dans la région". Il a également souligné le rôle actif de la municipalité dans la défense du projet. "Nous avons tenu de nombreuses réunions avec IP et le gouvernement au cours des derniers mois pour insister sur la nécessité urgente de réaliser ces projets", a-t-il indiqué.

L'investissement est divisé en deux phases principales. Le lot 1, doté d'un budget de 21 millions d'euros, comprend deux viaducs routiers - l'un au-dessus de l'arrêt Santana/Cartaxo et l'autre à Vale de Santarém - tous deux destinés à éliminer les passages à niveau existants.

Les contrats de construction devraient être lancés en septembre, sous réserve de l'approbation par le gouvernement de l'extension du budget. IP a confirmé que tous les plans techniques sont terminés et que le financement de l'UE pour les travaux est déjà assuré.

Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme national de sécurité ferroviaire, qui vise à supprimer 155 passages à niveau et à en automatiser 79 autres, afin de réduire les accidents, le bruit et les coûts d'exploitation sur l'ensemble du réseau ferroviaire portugais.