"L'installation de l'équipement à São Jorge est prévue pour la deuxième semaine d'avril. SATA - Gestão de Aeródromos, S.A., travaille avec le fournisseur pour avancer la date de livraison", a déclaré le secrétaire régional aux affaires parlementaires et aux communautés, Paulo Estêvão, dans une réponse envoyée au groupe parlementaire PS/Azores et consultée aujourd'hui par l'agence de presse Lusa.

En février, les socialistes ont interpellé le gouvernement régional (PSD/CDS-PP/PPM) par le biais d'une demande formelle sur le processus d'acquisition et d'installation d'équipements à rayons X à l'aéroport de São Jorge, la situation étant "gravement préjudiciable" au secteur de la pêche.

Selon le parti, l'absence d'une machine à rayons X empêche "l'exportation de poisson frais par voie aérienne, avec des pertes directes pour les pêcheurs de l'île".

Dans sa demande, le groupe parlementaire du PS rappelle également qu'au début de l'année, il avait interrogé l'exécutif régional sur les restrictions imposées aux expéditions de fret aérien en raison de l'absence d'équipement d'inspection du fret à l'aéroport de São Jorge, à savoir une machine à rayons X.

En réponse, le secrétaire régional aux affaires parlementaires et aux communautés a expliqué que le contrat d'acquisition de services pour la fourniture et l'installation de deux machines à rayons X pour la zone de fret de l'aérodrome de l'île de Pico et pour la zone d'inspection des bagages et des bagages de soute de l'aérodrome de l'île de São Jorge "a été signé le 3 mars 2025, avec une période d'exécution de 12 mois".

"L'équipement destiné à Pico est déjà installé, mais celui destiné à São Jorge se trouve encore dans les installations du fabricant", a déclaré Paulo Estêvão.

Le fonctionnaire a précisé que le retard dans l'installation de l'équipement de São Jorge était dû au fait que le fournisseur "a fabriqué l'équipement avec un kit d'interface électronique avec le décodeur standard selon le protocole Smiths Handshake & Result", mais que l'équipement requis pour l'installation est "un kit d'interface Handshake & Result + Serial, identique à celui qui existe déjà à São Jorge".

La société "a tardé à reconnaître l'erreur et n'a commandé que tardivement les composants nécessaires pour configurer l'équipement conformément aux exigences spécifiées", a-t-il ajouté.

"La responsabilité de ce retard incombe au fabricant, Smiths Detection, qui n'a reconnu que tardivement [...] l'erreur technique identifiée et a entamé le processus de correction", a souligné le fonctionnaire.

Dans le but d'assurer le flux régulier des denrées périssables et de minimiser les pertes pour les agents économiques de l'île de São Jorge, "une solution temporaire a été trouvée par l'intermédiaire d'Atlânticoline [la compagnie publique de transport maritime des Açores], garantissant la continuité du transport pendant la période d'indisponibilité de l'équipement aérien".