Cette évolution est rendue possible grâce aux nouveaux scanners de sécurité C3/CT, qui génèrent des images tridimensionnelles détaillées du contenu des bagages à main. Lorsque cette technologie est pleinement mise en place et homologuée, le personnel de sécurité peut examiner les liquides et les appareils électroniques sans que les passagers aient nécessairement à les retirer de leurs bagages.
Mais il y a un bémol important pour tous ceux qui préparent leurs valises en vue de vacances en Europe : les règles ne sont pas les mêmes dans tous les aéroports.
La restriction bien connue des 100 ml reste en vigueur dans de nombreux aéroports, voire dans certains terminaux, ce qui signifie que les voyageurs doivent vérifier les règles applicables à leur aéroport de départ, à tout aéroport de correspondance et à leur voyage de retour.
Où les règles changent-elles ?
Parmi les aéroports qui autoriseraient les contenants de liquides d’une capacité maximale de 2 litres figurent Rome-Fiumicino, Vienne, Dublin, Billund, Malte, Palma de Majorque et Cracovie, ainsi qu’un certain nombre d’aéroports au Royaume-Uni.
La mise en œuvre peut varier même au sein d’un même pays. Palma de Majorque fait partie des aéroports espagnols où le nouveau système est pleinement opérationnel. En revanche, à Málaga, la mise en œuvre est plus limitée, et d’autres grands aéroports espagnols continuent d’appliquer les restrictions traditionnelles.
Les nouveaux scanners peuvent également rendre les contrôles de sécurité nettement moins fastidieux. Aux points de contrôle équipés en conséquence, les ordinateurs portables, les tablettes et les articles de toilette peuvent rester dans les bagages à main plutôt que d’être placés séparément dans des bacs de sécurité.
Ne jetez pas encore vos flacons de voyage
Pour l’instant, le plus prudent reste de se renseigner avant de partir.
La règle européenne générale continue de limiter les liquides à des contenants individuels de 100 ml maximum, généralement transportés dans un sac transparent d’un litre, sauf si les passagers transitent par un aéroport équipé de scanners homologués conformément aux nouvelles règles.
L’assouplissement de ces règles pose un problème potentiel lors des voyages de retour. Un passager peut partir d’un aéroport autorisant le passage d’une bouteille de deux litres aux contrôles de sécurité, pour découvrir ensuite que l’aéroport d’où il rentre applique toujours la limite des 100 ml.
Le déploiement des scanners à tomographie par ordinateur se poursuit dans toute l’Europe en 2026 ; le nombre d’aéroports proposant des règles plus souples devrait donc augmenter.
Tant que cette technologie ne sera pas généralisée, les voyageurs devraient toutefois vérifier les informations officielles relatives à la sécurité de chaque aéroport de leur itinéraire avant de décider de laisser leurs produits de toilette en format miniature à la maison.
Pour l’instant, le flacon de 100 ml n’est pas encore tout à fait prêt à prendre sa retraite.
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