תהליך הייעוץ הציבורי, שקידם הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית (APA) ורישוי תעשייתי לאחר מכן על ידי ועדת התיאום והפיתוח האזורית של אלנטז'ו (CCDR), החל ביום שישי ויימשך עד 31 ביולי.

"במסגרת תהליך הייעוץ הציבורי, כל התצפיות וההצעות שהוגשו בכתב יוערכו ויחשבו, בתנאי שהן קשורות ספציפית למתקן הנבדק", מסביר ה- APA, בהודעה לתחרות זו.

על פי הסיכום הלא טכני של מחקר ההשפעה הסביבתית (EIA), שהתייעץ על ידי סוכנות הידיעות לוסה, פרויקט מדוקווה נועד להתקין שתי יחידות תעשייתיות באזור התעשייה והלוגיסטיקה של סינס (ZILS), במחוז סטובל.

המטרה היא לייצר מימן מתחדש (H2) ואמוניה (NH3), שהתוצר הסופי שלהם יישלח באמצעות צינור ייעודי לנ מל סינס.

על פי ה- EIA, למפעל המימן יהיו 500 מגה וואט (MW) של אלקטרוליזה להנעת יחידת ייצור האמוניה, שתועבר באמצעות צינור לנמל סינס, שם הוא יוטען לייצוא ו/או תשמש כדלק ימי.

מקדם הפרויקט, המסווג כאינטרס לאומי פוטנציאלי (PIN), מעריך כי שלב הבנייה יתקיים בין השנים 2026 - 2027, והייצור צפוי להתחיל בשנת 2029, בהשקעה של כ -2.8 מיליארד יורו.

היוזמה, ששלב החיפושים שלה יימשך 30 שנה, "תקדם צמיחה כלכלית עם פעילות בת קיימא ותתרום 10 עד 15% מכלל השקעות המימן המתוכננות בפורטוגל", נכתב במסמך.

"מטרת שלב הפיתוח הראשון היא להשתמש בחיבור רשת 560 MVA [מגבולט-אמפר] כדי להניע סט של אלקטרוליזרים של 460 עד 500 מגוואט לייצור כ -76,000 טון מימן בשנה", אומר היזם הפורטוגזי-הולנדי של אנרגיה מתחדשת ותשתיות בר קיימא.

מימן זה "ישמש כחומר גלם בתהליך ייצור האמוניה, שיהיה לו כושר ייצור של 1,200 טון ליום, בסביבות 438,000 טון אמוניה בשנה."

על פי המסמך, יחידות הייצור של H2 ו- NH3 "אינן חופפות לאזורים רגישים כלשהם", ואילו צינור NH3 "מיירט אזורים קריטיים וקריטיים מאוד לציפורי מים, שלמרות שאינם מסווגים, הם מעניינים לשימור".

באזור המכוסה זוהו "דגימות אלון פקק, עם שכיחות מיוחדת במגרשי המפעל", ו"בוצע סקר של מיני האלון הנוכחים".

בהקשר זה, הם מציינים, פעולות כריתת יערות ופינוי, כמו גם יישום אמצעי הפחתה ופיצוי, יהיו באחריותה של AICEP, הישות המנהלת את ZILS ובבעלותה המגרשים, עמה יש למדוקה הסכם שיתוף פעולה.

כמו כן, לטענת המקדם, "להתערבויות הצפויות שיתרחשו בשלב הבנייה" של היחידות יהיו "השפעות משמעותיות", אך "בסדר גודל מופחת ובמשמעות מועטה", מבחינת מספר גורמים סביבתיים ומורשת.

ב- EIA, היזם מכיר בכך שהפרויקט קרוב לאתר מורשת ממוריא, כמו קמינו דה סנטיאגו, ולאזור עם מגוון ביולוגי הנחקר.

היזם אמר כי בכוונתו לפתח תוכנית ניטור צמחייה וצמחייה ותוכנית ניטור אביפאונה כדי להעריך את השפעת המתקן על קהילת הציפורים.