צבעי רכב מוסיפים ללחץ החום העירוני

מחקר שנערך על ידי אוניברסיטת ליסבון מצא כי מכוניות שחורות שחונות בשמש יכולות להעלות את טמפרטורת האוויר שמסביב עד 3.8 מעלות צלזיוס בימי הקיץ החמים, בהשוואה לאספלט הסמוך. למכוניות לבנות, לעומת זאת, הייתה השפעה קטנה בהרבה.

"אתה יודע כשאתה עובר על פני מכונית חונה ביום חם ומרגיש את החום מקרין ממנה?

ההבדל נובע מרפלקטיביות. צבע לבן משקף 75-85% מאור השמש הנכנס, ואילו שחור משקף רק 5-10%, וסופג את רוב האנרגיה במקום זאת. גופי מכוניות דקים, העשויים לרוב מפלדה או אלומיניום, מתחממים מהר יותר מאספלט ומשחררים יותר חום לאוויר.

"כשאתה מדמיין אלפי מכוניות שחונות ברחבי עיר, כל אחת מהן הופכת למקור חום קטן או מגן", הסביר מטיאס.

החוקרים חישבו כי צביעה מחדש של כלי רכב כהים בגוונים בהירים יותר עשויה לסייע בהפחתת לחץ החום של ליסבון. בחלקים של העיר שבהם מכוניות חונות מכסות יותר מ -10% משטחי הרחוב, שינוי כזה יכול כמעט להכפיל את ההשתקפות ברמת הרחוב מכ -20% לכמעט 40% בימי קיץ בהירים. שינוי זה יפחית משמעותית את עוצמת איי החום העירוניים.

מכיוון שפורטוגל מתמודדת עם קיץ חם יותר וגלי חום תכופים יותר, הממצאים מצביעים על כך שמשהו פשוט כמו צבע מכונית יכול לשחק תפקיד בקירור הערים שלה.