ריטה אלרקאו ג'ודיצה השתתפה בדיון הפרלמנטרי על הצעת החוק של הממשלה שמטרתה להפוך את זיהוי סירות המהירות מעל ארבעה מטרים לחובה ומספק עונשים של עד ארבע שנות מאסר בגין הפרות, כדרך להילחם בסחר בסמים.

"עלייה משמעותית"

בדברי הפתיחה שלה הסבירה שרת המשפטים כי "מאז 2020 חלה עלייה משמעותית באיתור ותפיסת סירות מתנפחות וקשיחות למחצה במהירות גבוהה בפורטוגל" וכי מקרים של שימוש בסירות מהירות אלה על ידי ארגוני סחר בסמים פליליים נמצאים בתדירות גבוהה יותר ויותר

.

"בנוסף, ספרד אסרה על השימוש בכלי שיט אלה, דבר שעולה בקנה אחד עם המעבר בנתיבי הסחר לחוף הפורטוגלי", הזהירה ריטה אלרקאו ז'ודיצה, והוסיפה כי סירות אלה "מאפשרות כניסה מהירה לשטח הלאומי וגם בריחות במהירות גבוהה".

בצד המפלגה, צ'גה רצה לדעת האם באישור הצעת החוק הזו תהיה גידול במשאבי האכיפה של הרשויות, ושר המשפטים הצהיר כי לא יהיה צורך להבטיח הגדלת המשאבים.

עבור ה- PS, Livre ו- PCP, אף על פי שאף אחד מהצדדים לא מתח ביקורת על תוכן הצעת החוק שהציגה הממשלה, הם ציינו כי דיון רחב יותר יהיה שימושי בכל הנוגע לשינויים הקשורים לעניינים פליליים.

החוק המוצע להסדרת השימוש בכלי שיט מהיר (HSC) אושר ב -7 באוגוסט על ידי מועצת השרים והוגש לאסיפת הרפובליקה ב -13 באוגוסט, לאחר שנדון היום על ידי סגנים.

החוק קובע עונש זהה, בין שנה לארבע שנות מאסר, ל"מי שמוביל, מייבא או מייצא" סירות מהירות או משתמש בהן כדי "להיכנס או לצאת מהשטח הלאומי" ללא אישור מרשות המס והמכס.

הצעת החוק קובעת גם כי יהיה חובה להגיש תוכניות בנייה או שינוי לסירות מהירות למנהל הכללי למשאבי טבע, אבטחה ושירותים ימיים.

מי שלא יעשה זאת עומד בפני עונש של עד שנתיים מאסר, וכך גם אנשי צוות הנושאים יותר דלק מהמותר בסירת מהירות או משתמשים במכשירים, כגון צבע או ציוד אלקטרוני, כדי להסתיר את כלי השיט שלהם מפני זיהוי מכ"ם.

הצעה זו נועדה לשנות את המשטר הנוכחי, שהוקם בשנת 1990 ומגדיר רק את הכללים המסדירים את הפעלת סירות המהירות הללו. אי עמידה בכללים אלה נענשת בקנסות, המוגדלים כעת למקסימום של 25,000 יורו ליחידים ועד 100,000 יורו לתאגי

דים.