על פי המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), מיסים בעלי רלוונטיות לסביבה הגיעו ל -5.9 מיליארד אירו (+8.7% בהשוואה לשנת 2023), בעיקר מונעים על ידי ספק שירותי האינטרנט (מס צריכה מיוחד), בעוד שההוצאות הציבוריות להגנת הסביבה ירדו ל -1,610 מיליון אירו (1,774 מיליון אירו בשנת 2023).

"פורטוגל הציגה נוף סביבתי משתנה בשנת 2024, עם שיפורים משמעותיים, אך עם אתגרים מתמשכים, בהקשר של צמיחה כלכלית", ציין ה- INE, כאשר פרסמה את האינדיקטורים הסביבתיים לשנה שעברה.

בין ההיבטים הרלוונטיים להקשר זה, INE הדגישה את גידול אוכלוסיית התושבים - (עלייה של 1% בהשוואה לשנת 2023), שהיה "הגידול השני בגודלו במאה ה-21" - שהגיע ל -10,749,635 איש, והפיתוח הכלכלי, כאשר הביקוש המקומי גדל ב -2.9%.

"נצפו היבטים משמעותיים במעבר האנרגיה, כאשר חשמל ממקורות מתחדשים הגיע למקסימום של 86.2%, ותורם להפחתת התלות הלאומית באנרגיה ל -64.3%", נכתב במסמך שפורסם היום.

השנה המדוברת הייתה השלישית החמה ביותר בעשור האחרון, ואילו איכות האוויר סווגה בעיקר כטובה (46.0% מהימים).

למרות שמספר השריפות הכפריות הוא "הנמוך ביותר בעשור האחרון", השטח השרוף גדל לרביעי בגודלו בתקופה זו, על פי אותו מקור.

"לגבי השימוש במשאבים, צריכת החומרים הביתית ירדה ב -5%, אך ייצור הפסולת המגזרית עלה ב -4.9% ואיסוף הפסולת העירונית ב -3.4% בהשוואה לשנת 2023", על פי נתוני ה- INE (המכון הלאומי לסטטיסטיקה), המצביעים גם על כך ששיעור ההכנה לשימוש חוזר ומיחזור של פסולת עירונית הגיע ל -37%, אך "עדיין רחוק מהיעד של 55% לשנת 2025".

חברות תעשייתיות עם פעילויות ניהול והגנה על הסביבה גדלו (+1.2 נקודות אחוז), אך הפחיתו את ההשקעה הסביבתית ב -11%, כאשר עלויות התפעול גדלו באותו סדר גודל.

"גופים המייצרים מוצרים ושירותים סביבתיים הניבו הכנסות של 13.9 מיליארד אירו (13.8 מיליארד אירו בשנת 2023), מתוכם 8.1 מיליארד אירו נבעו מפעילות סביבתית במסגרת ניהול משאבים."

צי הרכבים במחזור גדל ב -4.6%, אך 100% מכוניות נוסעים חשמליות גדלו ב -49.4%, המהווים 2.7% מהסך הכל.

209,700 רכבי נוסעים חדשים נמכרו, 5.1% יותר מאשר בשנת 2023.