פורטוגל היא בין היעדים המועדפים על ידי השינוי בזרימות התיירים

במחקר "כיצד הסכסוך במפרץ ממפה מחדש נסיעות גלובליות" מדגיש הייעוץ "סימנים חיוביים" באלגרבה, שם תפוסת המלונות עלתה ב -5.7 נקודות אחוז, בפורטו, עם עלייה של 3.3 נקודות, ובאלנטז'ו, עם עלייה של 2.7 נקודות, בין מרץ לאפריל 2026, בהשוואה לתקופה המקבילה של השנה הקודמת.

בין המרכיבים שנחשבו במחקר ניתן למנות סקרים עם 1,050 אנשים, בגילאי 18-64, בגרמניה, בריטניה וארצות הברית.

לדברי מקינזי, חוסר היציבות הגי אופוליטית מובילה את המטיילים להעריך מחדש יעדים ונתיבים, ומעבירה ביקוש מסוים לשווקים חלופיים הקרובים יותר לאזורי המוצא שלהם.

ספרד ומרוקו רשמו גם צמיחה חיובית בתפוסת המלונות, עם עלייה של 9.9 נקודות אחוז בטנג'יר, 8 נקודות באליקנטה, 7.5 נקודות באגאדיר ו -7.1 נקודות במרבלה.

ייעוץ הייעוץ סבור כי הביקוש לנסיעות נותר גמיש, למרות אי הוודאות הגיאופוליטית, אך מזהה זהירות רבה יותר בקרב הצרכנים, המתעדפים גמישות ונוטים לדחות הזמנות עד לקבלת נראות רבה יותר במחירים, מסל@@

ולים

בסקר שנערך עם צרכנים איטלקים, 74% אמרו שהם מתכוונים לנסוע במהלך קיץ 2026, אם כי 63% טרם השלימו את הזמנותיהם בזמן המחקר.

יותר ממחצית מהנשאלים (56%) ציינו כי תוכניותיהם הושפעו מהמצב הגיאופוליטי, אך רק 3% ביטלו את נסיעותיהם לחלוטין, ואילו 24% דחו החלטה עד שהייתה בהירות רבה יותר בהתפתחות ההקשר הבינלאומי.

האבטחה עולה במשקל

בטחה עולה במשקל גם בבחירת היעדים, כאשר בין 60% ל -70% מהנשאלים בארצות הברית, בריטניה וגרמניה מציינים כי הם מתאימים את תוכניות הנסיעות שלהם לחודשים הקרובים בגלל המצב במזרח התיכון.

המחקר מזכיר כי תפיסות הביטחון מופיעות בין גורמי ההחלטה העיקריים בשווקים שניתחו, ועולות על קריטריונים רלוונטיים באופן מסורתי כמו מחיר או נוחות.

ארגון מחדש של תזרי

הארגון מחדש של זרמי התיירים ניכר במיוחד בתעופה, כאשר מספר הנוסעים הבינלאומיים המתחברים דרך רכזי שדות התעופה המרכזיים במזרח התיכון ירד בכ -5.1 מיליון בין מרץ לאפריל, בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2025

הפחתה זו תואמת ירידה משוערת של 53%, מה שמוביל חברות תעופה ונוסעים לפנות יותר ויותר למסלולים חלופיים וחיבורים ישירים, על פי מקינזי.

הייעוץ מדגיש כי קישוריות אווירית עשויה להפוך לחיונית עוד יותר לתחרותיות של יעדים, והצביע על טיסות ישירות כאחד הגורמים המשפיעים ביותר על משיכת תיירי פנאי בינלאומיים.

חוסר יציבות גיאופוליטית מפעילה לחץ גם על עלויות התפעול של חברות התעופה עקב הגבלות המרחב האווירי והעלייה במחירי הדלק.

בתרחיש המחשה שניתח על ידי מקינזי, עלויות הטיסה בין לונדון למומבאי עשויות לעלות בשיעור של עד 63%, בעוד שמחירי הכרטיסים עשויים לעלות בין 13% ל -44%, אם העלייה תועבר לנוסעים.

בשווקים החשופים ביותר לסכסוך, המחקר מזהה ירידות חדות בפעילות התיירותית ובהכנסות ממלונות.

בין מרץ לאפריל ירדו הכנסות המלונות ב -75% בדובאי, שווה ערך לירידה של 1.8 מיליארד דולר (קרוב ל -1.6 מיליארד יורו), לאחר ירידה של 49% באבו דאבי, 43% בקטאר ו -42% בריאד, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.