בהצהרות לסוכנות הידיעות לוסה אמר אריסטידס טיקסיירה, מאגודת משתמשי הגשר ב -25 באפריל, כי מחאת צופר הקרניים, שהחלה בשעה 8 בבוקר ב -25 בספטמבר, נועדה לדרוש את התפטרותה של שרת הסביבה, מריה גרסה קרוואלו, לבקש החזרת העבודה הטלפונית, כמו במגיפת קוביד -19, והשעיית תשלומי אגרה כמו גם מע"מ וספק שירותי דלק.

צורת מחאה

"צפירה זו היא דרך להביע את זעמנו ואי הסכמתנו לגבי התופעה האחרונה הזו של שר שכאשר היא סוף סוף יוצאת מהגולם שלה, עושה זאת כדי להוציא דעות פרובוקטיביות ולא מכבדות את מי שעובד, לומד, ונאלץ לפנות לכלי רכב פרטיים כדי להסתובב מכיוון שאין להם אלטרנטיבה לתחבורה ציבורית",

אמר אריסטידס טיקסיירה.

הביקורת על הש

ר אריסטידס טיקסיירה התייחסה להצהרות שאמר השבוע שר הסביבה על הצורך לחסוך בדלק, והציעה כי אזרחים יפחיתו את מהירותם ויבחרו בשיתוף פעולה

.

"השר מצמצם את הפתרון לבעיה שעומדת בפנינו בנוגע למחירי הדלק לפנייה להתנהגות חדשה מצד האזרחים, שתהיה לנהוג לאט יותר; כלומר, גם בערים ובמרכזים עירוניים אנחנו כבר נוסעים במהירות של 30 ו-50 קמ"ש, כמו גם טרמפים, כמעט מייחסים לאזרחים, שהם המגזר הגדול במדינה, אלה שעובדים ולומדים, על כך שאין להם את ההתנהגויות האלה שהשר מציע", אמר..

להבנתו של אריסטידס טיקסיירה, הצהרות השר הן "לא מכבדות ופוגעניות כלפי מי שעובד, למי שלומד ולמי שמתקשה להניח אוכל על שולחן ילדיהם".

לפיכך, האגודה טוענת כי מריה דה גראסה קרוואלו צריכה להתפטר או לפטר אותה, בהתחשב בכך שהשר "לגמרי חסר קשר עם המציאות".

השעיית משרד הפנים והאגרה הא

גודה מבקשת גם מהממשלה להחזיר בדחיפות את העבודה מרחוק כפי שנהוגה במהלך המגיפה ולהשהות את כל האגרה

.

"השעיית כל האגרה תמיד יוצרת הקלה מסוימת לאנשים שמשאירים את חמשת מיליון כלי הרכב במדינה בתנועה, ולספק שירותי האינטרנט [מס על נפט ומוצרי אנרגיה]. אנחנו גם דורשים מע"מ אפס, וזה הכרחי למזון ולתרופות", הדגיש.

האגודה גם מאמינה כי יש להחזיר מפיצים של סחורות חיוניות עבור מחירי הדלק ששולמו מתחילת המלחמה באוקראינה ועד היום.

"אלה הצעדים שנראים לנו כסדרי עדיפויות שהממשלה דוחפת הצידה או מנסה להתעלם מהם", אמר.

צפירה זו מגיעה בזמן שצעדה איטית מאורגנת על ידי יזמי מגזר העפר, המתחילה בשעה 7:40 בכניסה לורדלו בכביש A42, עם יותר ממאה כלי רכב, לדרוש "תשובות קונקרטיות" לעליית מחירי הדלק.

מקדם היוזמה, מיגל מצ'אדו מנדס, העריך כי קרוב לחמש מאות כלי רכב כבדים צפויים באתר למחאה, שתתכנס לאורך המסלול לקוימברה.

התוכנית לצעדה איטית זו היא לפנות לכיוון A41, בכיוון צפון-דרום, ולאחר מכן לאורך A1, באותו כיוון, לקוימברה סול, שם היא תסתיים.

הגדר את The Portugal News כמקור המועדף שלך לחדשות ב-Google

Googleהוסף כמקור מועדף ב-Google