RENFE स्पष्ट रूप से यूरोप के प्रमुख रेल ऑपरेटर हैं, और उन्होंने 330 किमी/घंटा तक की क्षमता वाली अग्रणी ट्रेनें विकसित की हैं। RENFE का आधुनिक टैल्गो AVRIL फ्लीट हाई-स्पीड, सीमा पार यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे प्रस्तावित रात्रिकालीन ट्रेन सेवाओं के लिए उपयुक्त बनाता है। ये ट्रेनें अलग-अलग ट्रैक गेज और पावर सिस्टम पर चलने में सक्षम हैं, जो बिना समय लेने वाले ट्रांसफ़र की आवश्यकता के अंतर्राष्ट्रीय यात्रा को सुविधाजनक बनाती

हैं।

गंभीर रूप से, अधिकांश यूरोपीय रेल ऑपरेटर अपने घरेलू बाजार पर ध्यान केंद्रित करते हैं। RENFE यूरोप-व्यापी हाई-स्पीड नेटवर्क का स्थान लेने की योजना बना रहा है, और उनके पास ऐसा करने का साधन है। इसमें पुर्तगाल भी शामिल है।

AVRIL ट्रेन की क्षमता सीमाओं को पार करने और सभी यूरोपीय ट्रैक चौड़ाई और पावर सिस्टम पर चलने की क्षमता है। पिछले कुछ वर्षों में ट्रैक की विभिन्न चौड़ाई, आपूर्ति आदि के कारण यह एक बड़ी बाधा रही है। यूनिवर्सल ट्रैक सिस्टम बनाने में आपकी कल्पना से अधिक वर्षों का समय लगेगा। हाई-स्पीड क्रॉस-बॉर्डर ट्रेन सेवाओं की आवश्यकता तत्काल है, क्योंकि हवाई अड्डे पर देरी, भीड़, लंबे समय तक चेक-इन समय और भीड़-भाड़ से बैठने की वजह से रात भर चलने वाली रेल सेवा के विकल्प को एक वास्तविक आकर्षण बना रहे हैं

।

जिस गेम चेंजर का हम इंतजार कर रहे थे।

रात की सेवाओं पर ध्यान दिया जाएगा। वे रात भर की यात्रा के दौरान यात्रियों की सुविधा बढ़ाने के लिए स्लीपर केबिन, रिक्लाइनिंग सीट और डाइनिंग सुविधाओं की पेशकश करने की योजना बना

रहे हैं।

प्रस्तावित

रात्रिकालीन ट्रेन रूट 1। स्पेन से फ़्रांस

मैड्रिड से पेरिस: स्पेन की राजधानी को फ़्रांस की राजधानी से जोड़ने वाली सीधी रात भर की सेवा.

बार्सिलोना से ल्योन: कैटलोनिया की राजधानी को फ्रांसीसी शहर से जोड़ना, जो अपनी पाक विरासत के लिए जाना जाता है.

बार्सिलोना से मार्सेल: स्पेन के भूमध्यसागरीय तट को दक्षिणी फ्रांस से जोड़ना.

2। स्पेन से इटली

मैड्रिड से मिलान: स्पेन की राजधानी को इटली के फैशन और डिज़ाइन हब से जोड़ने वाली एक रात की यात्रा.

बार्सिलोना से रोम: कैटेलोनिया की राजधानी को इटली की ऐतिहासिक राजधानी से जोड़ना.

3। स्पेन से जर्मनी

मैड्रिड से बर्लिन: स्पेन की राजधानी को जर्मनी की जीवंत राजधानी शहर से जोड़ना

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बार्सिलोना से म्यूनिख: कैटेलोनिया की राजधानी को बवेरिया की राजधानी से जोड़ना.

4। स्पेन से बेल्जियम और नीदरलैंड्स

मैड्रिड से ब्रुसेल्स: स्पेन की राजधानी को यूरोप के राजनीतिक केंद्र से जोड़ने वाली रातोंरात सेवा.

बार्सिलोना से एम्स्टर्डम: कैटलोनिया की राजधानी को डच राजधानी से जोड़ना.

5। स्पेन से पुर्तगाल

मैड्रिड से लिस्बन: लुसिटानिया नाइट ट्रेन को पुनर्जीवित करते हुए, यह मार्ग स्पेन और पुर्तगाल की राजधानियों को फिर से जोड़ेगा

।

मैड्रिड हब होगा अफसोस की

बात है कि अभी तक लंदन का कोई उल्लेख नहीं है, लेकिन पेरिस पहुंचना त्वरित और सरल है। मैड्रिड से लिस्बन के लिए एक रात की ट्रेन होगी, और ट्रैक लगभग समाप्त हो गया है। कई अन्य यूरोपीय राजधानियां प्रस्तावित मार्गों, रोम, बर्लिन, ब्रुसेल्स और एम्स्टर्डम पर हैं, और इन सभी मार्गों से मैड्रिड के लिए सीधा हाई-स्पीड मार्ग है। अंग्रेजी यात्रियों के लिए, यह दो परिवर्तन वाला मार्ग होगा, पेरिस और मैड्रिड, अधिकांश अन्य देशों के लिए, मैड्रिड में एक ही परिवर्तन

होगा।

स्पैनिश रेल प्राधिकरण, ADIF ने अधिक गतिशील, प्रतिस्पर्धी और उपयोगकर्ता-केंद्रित रेलवे भविष्य की नींव रखी है। मैड्रिड को अपने स्टेशनों के आधुनिकीकरण के लिए 540 मिलियन यूरो से अधिक का निवेश मिल

रहा है।

ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड, एक प्रमुख पर्यटन प्रकाशन, ने सब कुछ इस प्रकार संक्षेप में प्रस्तुत किया।

RENFE का प्रस्तावित नाइट ट्रेन नेटवर्क स्पेन और यूरोप के बीच स्थायी यात्रा विकल्पों को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। छोटी दूरी की उड़ानों के लिए पर्यावरण के अनुकूल विकल्प प्रदान करके, यह परियोजना कार्बन उत्सर्जन को कम करने और रेल परिवहन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से व्यापक यूरोपीय पहलों के अनुरूप है। हालांकि, इसकी सफलता सरकारी सहायता हासिल करने, बुनियादी ढांचे की चुनौतियों का समाधान करने और बाजार की मांग को सुनिश्चित करने पर निर्भर करती है। अगर यह महसूस किया जाए, तो यह नेटवर्क यूरोप में रातोंरात यात्रा को बदल सकता है, जिससे यात्रियों को पूरे महाद्वीप में यात्रा करने के लिए एक आरामदायक, कुशल और पर्यावरण की दृष्टि से जिम्मेदार तरीका

मिल सकता है।

ट्रेन लें, न कि विमान

RENFE की घोषणा इसे और करीब लाती है। पेरिस, मैड्रिड लिस्बन द्वारा 'बुलेट ट्रेन' अब हकीकत बन रही है। आप किस सीट पर यात्रा करना चाहेंगे? यदि RENFE का प्रोजेक्ट आगे बढ़ता है, तो आपके पास जल्द ही विकल्प हो सकता है

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