La maggior parte degli aggiornamenti dell'auto rientra in una delle due categorie: quelli desiderati e quelli necessari. Un nuovo impianto stereo o cerchi in lega più grandi possono essere belli, ma raramente danno qualcosa in cambio. Gli aggiornamenti di questo elenco sono diversi. Ognuno di essi protegge qualcosa che altrimenti costerebbe denaro per essere riparato o sostituito e, quando si tirano le somme, l'investimento ha un chiaro senso finanziario.

Sia che abbiate appena acquistato un'auto nuova o che la possediate da qualche anno, questi cinque aggiornamenti meritano di essere presi in seria considerazione.

1. Pellicola protettiva sulla parte anteriore

La parte anteriore dell'auto è quella che subisce i colpi più duri ogni volta che si guida. Pietre, pietrisco, insetti e detriti stradali colpiscono il cofano, il paraurti anteriore e gli specchietti a velocità elevata. Con il tempo, la parte anteriore appare bucherellata, scheggiata e usurata, anche se il resto dell'auto è in ottime condizioni.

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Lapellicola di protezione della vernice (PPF) è una pellicola trasparente e spessa applicata su queste aree ad alto impatto. Agisce come uno strato sacrificale, assorbendo i danni in modo che la vernice vera e propria non debba subirli. I vantaggi vanno oltre la semplice prevenzione delle scheggiature:

  • Le pellicole premium hanno proprietà autorigeneranti, per cui i graffi leggeri scompaiono con il calore del sole.

  • La vernice originale di fabbrica rimane intatta, il che è importante in caso di vendita.

  • È praticamente invisibile una volta installata, quindi l'auto ha esattamente l'aspetto che aveva prima.

Dove si ripaga:
La riparazione di una singola scheggia può costare da 80 a 300 euro, a seconda delle dimensioni e della posizione. Il rifacimento completo del cofano va da 400 euro a oltre 1.000 euro. Se si guida regolarmente in autostrada o su strade aperte, le scheggiature sono quasi inevitabili senza protezione. Un'installazione di qualità del PPF costa di più in anticipo, ma evita che le spese di riparazione si accumulino anno dopo anno.

2. Tintura dei vetri

Le pellicole oscuranti sono spesso considerate una scelta estetica, ma svolgono un'azione molto più pratica di quanto la maggior parte delle persone si renda conto.

Una pellicola di qualità blocca una percentuale significativa di raggi ultravioletti (UV) dall'abitacolo. Questi stessi raggi UV sono responsabili di:

  • Crepe e scolorimento dei cruscotti

  • secchezza e scolorimento dei sedili in pelle

  • Sbiancare i rivestimenti in tessuto con il passare del tempo

  • Indebolire le plastiche e le finiture

Il restauro degli interni - sostituzione di un cruscotto incrinato, ricondizionamento dei sedili in pelle o rivestimenti in tessuto sbiadito - è costoso. Prevenire i danni è molto più economico.

Oltre alla protezione dell'abitacolo, la tinta dei finestrini

  • riduce l'accumulo di calore all'interno dell'abitacolo, alleggerendo il carico dell'aria condizionata

  • Riduce l'abbagliamento durante la guida, riducendo l'affaticamento degli occhi durante i lunghi viaggi

  • Aggiunge un livello di privacy quando l'auto è parcheggiata o nel traffico.

Dove conviene:
La sostituzione del cruscotto e il restauro della pelle possono arrivare a centinaia di euro. Una pellicola per vetri di qualità, installata professionalmente, costa una frazione di quel costo e dura molti anni con una manutenzione minima.

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3. Rivestimento in ceramica o grafene

Ogni volta che si lava l'auto, si crea un microcontatto con la vernice. Se fatto in modo scorretto, con prodotti sbagliati, una spugna sporca o un lavaggio automatico con spazzole, ogni lavaggio opacizza gradualmente la finitura. Se a ciò si aggiungono escrementi di uccelli, linfa degli alberi, pellicole stradali e sale, la vernice trasparente subisce un duro colpo anche solo per l'esposizione quotidiana.

Un rivestimento in ceramica o grafene si lega chimicamente alla vernice e forma uno strato protettivo duro sopra il trasparente. Questo strato:

  • respinge l'acqua, in modo che la pioggia e l'acqua di risciacquo vadano via facilmente

  • Rende molto più difficile per lo sporco, la linfa e gli escrementi legarsi alla superficie

  • Fornisce una forte resistenza ai raggi UV per rallentare lo sbiadimento e l'ossidazione.

  • Mantiene l'aspetto dell'auto più pulito tra un lavaggio e l'altro

Il risultato pratico è che l'auto deve essere lavata meno frequentemente, la pulizia richiede meno fatica e la vernice mantiene la sua brillantezza molto più a lungo.

Dove conviene:
La correzione della vernice - che consiste nell'eliminare le macchie e l'ossidazione per ripristinare una finitura opaca - costa in genere diverse centinaia di euro o più, a seconda delle condizioni dell'auto. Un rivestimento in ceramica o grafene applicato quando la vernice è in buone condizioni ritarda o elimina la necessità di questo intervento. In pochi anni di possesso, i risparmi si sommano.

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4. Vinyl Wrap sulle aree ad alta usura

Un rivestimento vinilico completo per cambiare il colore dell'auto è una scelta di stile. Ma un rivestimento vinilico parziale o protettivo su aree specifiche è una scelta pratica.

Le aree ad alta usura, come le maniglie delle porte, i bordi delle portiere, le soglie del bagagliaio e le calotte degli specchietti retrovisori, subiscono continui maltrattamenti a basso livello: le chiavi che graffiano le maniglie delle portiere, i bagagli che raschiano il bordo del bagagliaio, i carrelli che toccano i bordi delle portiere. Questi segni sono fastidiosi e costosi da riparare correttamente.

L'applicazione di una pellicola vinilica su queste aree:

  • Protegge la vernice da graffi e scalfitture quotidiane.

  • È invisibile o molto discreto se realizzato con una finitura lucida o trasparente abbinata

  • Può essere rimosso in modo pulito al momento della vendita, rivelando la vernice originale sottostante.

Per i proprietari che desiderano cambiare completamente colore, un vinyl wrap di qualità conserva anche la vernice originale di fabbrica sotto la pellicola, cosa che vale la pena di notare agli acquirenti al momento della rivendita.

Dove conviene:
Le piccole riparazioni di vernice sui bordi delle portiere e sulle maniglie sono spesso difficili da far combaciare perfettamente. Prevenire questi segni è più pulito ed economico che cercare di sistemarli in seguito.

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5. Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) di qualità o manutenzione regolare degli pneumatici

Questo potrebbe sembrare fuori luogo in un elenco di migliorie alla vernice e all'estetica, ma è qui per un motivo: i pneumatici sono una delle parti più costose e critiche per la sicurezza dell'auto, ma anche una delle più trascurate.

Guidare con pneumatici sottogonfiati provoca:

  • Usura irregolare e accelerata dei pneumatici, che ne riduce significativamente la durata di vita.

  • Consumo di carburante più elevato, con costi maggiori a ogni rifornimento

  • aumento dello spazio di frenata e riduzione della maneggevolezza sul bagnato

  • Maggiore stress per i componenti delle sospensioni

Un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici di base, o semplicemente l'abitudine di controllare e correggere la pressione degli pneumatici ogni mese, può allungarne la vita di migliaia di chilometri.

Dove conviene:
Un treno di pneumatici di qualità per un'auto di medie dimensioni può costare 400-800 euro o più. Mantenendoli correttamente gonfiati si può prolungare significativamente la loro durata, e il risparmio di carburante in un anno di guida si aggiunge a un importo tangibile.

Mettere insieme le cose

Nessuno di questi aggiornamenti serve a rendere la vostra auto più appariscente. Si tratta di proteggere ciò che già avete ed evitare le spese di riparazione, le sostituzioni anticipate e la svalutazione che derivano dal non proteggere le cose.

Un rapido riepilogo dei vantaggi che ne derivano:

  • PPF: evita le riparazioni delle schegge e i costi di riverniciatura; protegge il valore di rivendita.

  • Oscuramento dei finestrini: Previene i danni da raggi UV all'interno dell'abitacolo; riduce le sollecitazioni e i costi di gestione del climatizzatore.

  • Rivestimento in ceramica o grafene: Riduce i tempi di pulizia; ritarda le costose correzioni della vernice

  • Rivestimento in vinile sulle aree soggette a usura: Previene i graffi minori nei punti ad alto contatto con il veicolo

  • Manutenzione degli pneumatici: Prolunga la durata dei pneumatici; riduce i costi del carburante

Il momento migliore per aggiungere la maggior parte di questi prodotti è quando l'auto è nuova o è stata appena trattata, prima che i danni si accumulino. Prima si investe, più si recupera nel corso della vita dell'auto.