Volgens het vandaag gepubliceerde verslag van de maatschappij heeft Ryanair haar winstverwachting tijdelijk verlaagd vanwege een voorziening van €85 miljoen ter dekking van een boete die is opgelegd door Italiaanse autoriteiten.
Exclusief de genoemde voorziening boekte Ryanair een nettowinst van €115 miljoen in het derde fiscale kwartaal, wat overeenkomt met de maanden tussen oktober en december, 22% minder dan vorig jaar.
De voorzitter van de raad van bestuur van de luchtvaartmaatschappij, Michael O'Leary, zei in een verklaring dat de Italiaanse mededingingsautoriteit afgelopen december een boete van €256 miljoen heeft opgelegd.
De boete werd opgelegd omdat de Italiaanse instantie vond dat Ryanair zijn dominante marktpositie misbruikte om reisbureaus de toegang tot zijn diensten te ontzeggen. O'Leary omschreef de boete als "ongegrond" en sprak het vertrouwen uit dat de boete zou worden vernietigd door het hof van beroep.
De Ierse luchtvaartmaatschappij gaf ook aan dat het passagiersverkeer tussen oktober en december 2025 met 6% is toegenomen tot 47,5 miljoen passagiers, terwijl de gemiddelde ticketprijs met 4% steeg tot €44.
Volgens het document stegen de inkomsten met 9% tot €3,21 miljard, waarvan €1,11 miljard overeenkomt met extra inkomsten, inclusief consumptie aan boord en extra's zoals bagagekosten.
O'Leary verklaarde ook dat hij verwacht de laatste vier Boeing 737-8200 vliegtuigen van een bestelling van 210 stuks eind februari te ontvangen, wat zal bijdragen aan een toename van het passagiersverkeer tot 208 miljoen in het fiscale jaar: een stijging van 4%.
De zakenman gaf aan dat het vierde kwartaal (januari tot maart) niet zal "profiteren" van de paasperiode, maar voorspelde dat het aantal geboekte tickets tegen het einde van het fiscale jaar met ongeveer 7% zal groeien, tegenover de eerdere schatting van 2%.
In deze context voorspelde O'Leary dat Ryanair een winst zou kunnen behalen tussen €2,13 miljard en €2,23 miljard tijdens het huidige fiscale jaar.
Het uiteindelijke resultaat, zei hij, is blootgesteld aan "ongunstige externe gebeurtenissen" tijdens het vierde kwartaal, zoals de verergering van de conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten, macro-economische "schokken" en de "impact van de stakingen van de luchtverkeersleiders".







