Kredyty: PA; Czujniki

Oczywiście czujniki cofania są montowane w samochodach od wielu lat, ale z biegiem czasu stały się one bardziej złożone. Obecnie można znaleźć wiele czujników rozmieszczonych na zewnątrz pojazdu, zapewniających pełne pokrycie obszaru wokół samochodu.

Większość czujników łączy alarm dźwiękowy z wyświetlaczem wizualnym, aby pomóc Ci zaparkować za pierwszym razem.

Kredyty: PA;

Kamery

Podobnie jak czujniki, kamery parkowania są powszechne w samochodach już od dłuższego czasu. Są one jednak znacznie bardziej zaawansowane technologicznie niż wcześniej, a wiele pojazdów wykorzystuje kamery o wysokiej rozdzielczości, aby zapewnić wyraźny widok obszaru wokół samochodu.

Wiele pojazdów jest teraz wyposażonych w kamerę 360 stopni, która wykorzystuje obraz z wielu kamer i "łączy" je ze sobą, tworząc widok dookoła obszaru otaczającego pojazd. Niektóre modele samochodów umożliwiają nawet dotknięcie określonych kamer, aby zobaczyć bardziej szczegółowy widok, na przykład perspektywę krawężnika, aby pomóc w parkowaniu równoległym.

Samodzielne parkowanie

W prawie wszystkich nowych samochodach występuje pewien poziom automatyzacji, ale możliwość "samodzielnego parkowania" może okazać się bardzo pomocna dla wielu kierowców. Jest to funkcja, która jest dostępna w samochodach od niedawna, choć nastąpił przełom w jej złożoności. Podstawowe systemy pozwalają samochodowi "kierować" pojazdem z powrotem w wolne miejsce, a kierowca obsługuje hamulce i pedał gazu. Ten system wykorzystuje kamery do identyfikacji miejsca, sprawdzenia, czy ma ono odpowiedni rozmiar, a następnie wykonania manewru.

W niektórych samochodach można nawet zdalnie zaparkować pojazd za pomocą kluczyka. Wystarczy ustawić samochód w linii do miejsca i użyć kluczyka, aby zdalnie wtoczyć go z powrotem do zatoki. Jest to przydatna funkcja, szczególnie w przypadku parkowania w wąskich miejscach. Niektóre systemy, takie jak Park Assist Plus Volkswagena, mogą nawet "zapamiętywać" często używane trasy parkowania, takie jak cofanie do garażu, a wszystko, co kierowca musi zrobić, to nacisnąć przycisk, gdy znajdzie się we właściwym miejscu, a samochód sam zaparkuje.

Układ kierowniczy na tylne koła

Chociaż niekoniecznie zaprojektowany do pomocy w parkowaniu, układ kierowniczy z tylnymi kołami jest czymś, co może znacznie ułatwić pracę kierowcom większych samochodów. Układ kierowniczy tylnych kół umożliwia skręcanie tylnych kół w kierunku przeciwnym do przednich podczas jazdy z mniejszą prędkością. W rezultacie pomaga to zacieśnić promień skrętu samochodu, co z kolei znacznie ułatwia parkowanie.

Z kolei podczas szybszej jazdy tylne koła działają "normalnie", zapewniając stabilność. To naprawdę sprytna funkcja, którą można znaleźć w wielu wysokiej klasy, dłuższych pojazdach.

Kamery cofania

W niektórych samochodach lusterko wsteczne jest zastępowane - lub czasami dodawane - przez kamerę cofania. Wykorzystuje ona kamerę zamontowaną z tyłu samochodu, która następnie przekazuje obraz na ekran umieszczony w lusterku wstecznym

Dostępna w wielu samochodach, została zaprojektowana tak, aby zapewnić wyraźniejszy widok drogi za Tobą i może również pomóc w ułatwieniu parkowania.