Lista czarnych punktów wypadków drogowych jest jedną z informacji zawartych w Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ANSR.

Oprócz A5, która ma pięć zidentyfikowanych czarnych punktów, drugie najbardziej niebezpieczne drogi to IC17 (wewnętrzna obwodnica Lizbony) i IC20 (łącząca Almadę z Costa da Caparica), z czterema czarnymi punktami każda.

Na liście czarnych punktów znajdują się odcinki dróg o maksymalnej długości 200 metrów, na których w ciągu roku odnotowano co najmniej pięć wypadków z ofiarami.

Na liście tej znajdują się również trzy czarne punkty: A20 - wewnętrzna obwodnica Porto, droga krajowa 206 (Famalicão-Guimarães), IC19 (Lizbona-Sintra) i IP7 (łącząca Camarate z granicą Caia).

A2 (autostrada łącząca Lizbonę z Algarve) i A44 (autostrada Vila Nova de Gaia) mają po dwa czarne punkty.

Na tej liście ANSR (Krajowy Urząd Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego) przedstawia jako nowe, powtarzające się czarne punkty, a mianowicie kilometr 5 autostrady A2 w obszarze Almada, kilometr 15 autostrady A20 w Porto, kilometry 4 i 5 autostrady IC17 w obszarze Amadora oraz kilometr 7 autostrady IP7 w Lizbonie.

Lista czarnych punktów ANSR odnosi się do 2023 r., w którym zidentyfikowano o 14 więcej czarnych punktów w porównaniu z rokiem poprzednim.

Oprócz czarnych punktów, Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zawiera również dzienne, miesięczne i roczne raporty o wypadkach, a także dane z inspekcji i audytów.

Wstępne dane ANSR wskazują, że w tym roku na portugalskich drogach doszło do 140 118 wypadków drogowych, o 4 375 więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku, w wyniku których śmierć poniosły 423 osoby, o 33 mniej, ale o 40 więcej poważnych obrażeń (2 681) i o 450 więcej drobnych obrażeń (43 285).