La lista de puntos negros de siniestralidad vial es una de las informaciones incluidas en el Observatorio de Seguridad Vial de la ANSR.

Además de la A5, que tiene cinco puntos negros identificados, las segundas carreteras más peligrosas son la IC17 (circunvalación interior de Lisboa) y la IC20 (que conecta Almada con Costa da Caparica), con cuatro puntos negros cada una.

En la lista de puntos negros se incluyen los tramos de carretera con una longitud máxima de 200 metros en los que se han registrado al menos cinco accidentes con víctimas durante un año.

También se incluyen en esta lista, con tres puntos negros cada una, la carretera A20 - Circunvalación Regional Interior de Oporto, la carretera nacional 206 (Famalicão-Guimarães), la IC19 (Lisboa-Sintra) y la IP7 (que conecta Camarate con la frontera de Caia).

La A2 (autopista que conecta Lisboa con el Algarve) y la A44 (autopista de Vila Nova de Gaia) tienen dos puntos negros cada una.

En esta lista, la ANSR (Autoridad Nacional de Seguridad Vial) presenta como nuevas incorporaciones puntos negros recurrentes, a saber, el kilómetro (Km) 5 de la A2, en la zona de Almada, el kilómetro 15 de la A20, en Oporto, los kilómetros 4 y 5 de la IC17, en la zona de Amadora, y el kilómetro 7 de la IP7, en Lisboa.

La lista de puntos negros de la ANSR se refiere al año 2023, en el que se identificaron 14 puntos negros más en comparación con el año anterior.

Además de los puntos negros, el Observatorio de Seguridad Vial también incluye informes de accidentes diarios, mensuales y anuales, así como datos sobre inspecciones y auditorías.

Los datos provisionales del ANSR indican que este año se produjeron 140.118 accidentes de tráfico en las carreteras portuguesas, 4.375 más que en el mismo periodo del año anterior, con el resultado de 423 muertos, 33 menos, pero 40 heridos graves más (2.681) y 450 heridos leves más (43.285).