Od lutego 2027 r. nowe pojazdy elektryczne sprzedawane w UE będą zawierać kod QR zapewniający dostęp do szczegółowych informacji o akumulatorze. System ten, znany jako Battery Pass, ma pomóc właścicielom, nabywcom i specjalistom w zakresie napraw lepiej zrozumieć historię, specyfikacje i oczekiwaną wydajność akumulatora.

Posunięcie to stanowi część rozporządzenia UE w sprawie baterii, które ma na celu poprawę przejrzystości i zrównoważonego rozwoju w branży baterii.

Dla konsumentów jedną z największych korzyści może być zwiększenie zaufania przy zakupie używanego pojazdu elektrycznego. Podczas gdy przebieg i zapisy serwisowe są stosunkowo łatwe do zweryfikowania, stan baterii często był trudniejszy do oceny. Ponieważ akumulator jest zazwyczaj najdroższym elementem pojazdu elektrycznego, niepewność co do jego stanu może wpływać na decyzje zakupowe i wartość odsprzedaży.

Cyfrowy paszport będzie zawierał informacje, w tym producenta akumulatora, datę produkcji, specyfikacje techniczne i szczegóły dotyczące materiałów użytych do jego budowy. Będzie on również zawierał dane dotyczące trwałości i wydajności baterii, pomagając użytkownikom lepiej zrozumieć, jak bateria będzie się starzeć w czasie.

Wymóg ten będzie miał zastosowanie nie tylko do samochodów w pełni elektrycznych, ale także do hybryd typu plug-in i innych pojazdów zasilanych z akumulatorów o pojemności większej niż 2 kWh, w tym niektórych motocykli, skuterów i samochodów dostawczych.