Dados do Instituto da Mobilidade e dos Transportes(IMT) do Tráfego Médio Diário Anual (TMDA) nos troços da Via de Cintura Interna (VCI) do Porto, o troço mais congestionado foi Freixo Norte - Francos, com 136,1 mil veículos, seguido de Francos - Arrábida Norte, com 122,7 mil veículos. Quando se incluem os troços em Vila Nova de Gaia, a TMDA no total da VCI é de 113,3 milhões, mais 1,3% face a 2023. O município tem registado um aumento que varia entre 1,1% e 1,9% nos troços da sua autoestrada.

O IMT referiu ainda que se tem registado um aumento de veículos a circular nas vias adjacentes à VCI. A título de exemplo, a Avenida AEP (A28) registou um aumento de 0,3%, enquanto a A3, via de acesso entre a VCI e Águas Santas, registou um crescimento de 3,0% em TMDA. A Circular Regional do Porto Exterior (CREP/A41) registou um aumento entre 8,8% e 9,1% nos segmentos a norte e a sul do rio Douro.

As médias anuais dos troços individuais são calculadas a partir das médias diárias mensais de cada mês, tendo em conta a extensão de cada troço, para obter resultados precisos.

O Governo propôs uma solução para atenuar o tráfego na VCI do Porto com a colocação de seis pórticos nas suas entradas para inibir a circulação de veículos pesados, mas até ao momento, o ministério disse que nenhuma proposta foi confirmada.